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=clic=> à lire avant de poster un message en rubrique NISSAN, merci
Les œuvres littéraires présentes dans cette rubrique ont un ou plusieurs auteurs : elles ne peuvent pas être utilisées à des fins commerciales, ni détournées sans autorisation du ou des auteurs dans un but religieux, philosophique, politique ou idéologique, comme vous pourriez en être tenté. En gros, respectez les droits d'auteur. Merci de votre compréhension.
Avant propos :
Toute modification sur votre NISSAN le rend non-conforme au type mine homologué par le constructeur. Forum4x4.com vous dissuade de faire toute modification inadéquate si vous utilisez votre 4x4 sur route et voies ouvertes à la circulation. Ne vous aventurez pas dans une modification qui pourrait coûter cher si vous êtes obligé de remettre votre 4x4 en configuration d'origine. Le forum et les auteurs ne pourraient être tenus responsables. Si vous réalisez des modifications lues dans cette rubrique vous êtes entièrement responsable de ce qui peut vous arriver sur la route, ou en cas de contrôle inopiné par les forces de l'ordre, ou en cas de refus lors d'un contrôle technique.
extrait d'un PV de réception de PATROL (1983) :
*NOTA : Toute transformation de ce véhicule susceptible de modifier sa situation au regard des articles R.54 à R.62 et R.69 à R.81 du code de la route, ou toute modification du véhicule à la suite de laquelle il cesserait d'être conforme aux indications portées sur le certificat de conformité (en particulier pour les organes qui font l'objet d'une mention de conformité à un texte réglementaire au sein de la notice descriptive*), doit faire l'objet :
-d'une déclaration à la préfecture
-le cas échéant d'une réception à titre isolé par le service des mines.
Liste non exhaustive des points à vérifier lors de l’achat d’un T2 d’occasion. Titre spécial Didi (initiateur du sujet : Skalraf )constitution générale (en particulier dimensions précises des pneus), dimensions du 4x4 (dont la garde au sol en charge), moteur (et échappement), transmission (démultiplication précisée), suspensions (flexibilité précisée), direction, freinage (arrêté ministériel), carrosserie (attention : arrêtés ministériels relatifs à la protection anti choc et à la résistance + tous les dispositifs d'ancrages et de ceintures), éclairage (nombre, couleur, disposition et emplacements d'origine)(arrêté ministériel) et signalisation (arrêté ministériel), accessoires divers (arrêté ministériel) et marques d'identité
=clic=> Avec fichier Word en fin de topic
liens vers les sites persos "NISSAN" des membres de notre rubrique (et leurs modifications) :
=clic=> Un T2 exceptionnel d’un membre exceptionnel : Edefaverney. Un topic plein d’astuces !
=clic=> Pick-up (et astuces pour 4x4 tous types)
=clic=> Terrano
=clic=> lien pour le Chgt de cardans sur T2 par VV06
=clic=> Terrano (modifications)
=clic=> Ebro 2,7 L PERKINS (aménagements)
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liens vers des forums "NISSAN" amis :
=clic=> Forum spécifique Terrano ; Forum de Dédé
=clic=> News NISSAN et rubriques essais 4X4 et SUV NISSAN
=clic=> Forum XTRAIL I et II + relifté 2011
=clic=> X-trail
=clic=> forum d'union //problème CASSE moteur PU Navarra
=clic=> PIRATE 4x4 FRANCE
=clic=> Bivouac 4x4
=clic=> Patrol-GR.fr
=clic=> patrol.net
=clic=> Pathfinder
=clic=> Pick-up
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Ci-dessous les adresses directes des sujets les plus notables de notre rubrique et/ou sur des sites amis "NISSAN".
Ces sujets sont "mis à la une" pour vous permettre d'y accéder très rapidement.
4x2 ou 4x4 sur le goudron ? PDF s'ouvre avec le programme ADOBE
=clic=> concerne les "enclenchables"
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recensement des T2 (initiateur du sujet : nt2 )
=clic=> QUI a un Terrano 2 ?
recensement des Patrol (initiateur du sujet : vincent sch )
=clic=> QUI a un Patrol ici ?
répondez à ce sondage (initiateur du sujet : bourrin des bois)
=clic=> un petit post pour savoir quel est votre modèle de Nissan
les photos de nos NISSAN (initiateur de ce sujet historique de forum4x4 : Cortel)
=clic=> Piègeoscope : une photo de votre piège ADSL recommandé
le NISSAN de tanguy (initiateur du sujet : tanguy)
=clic=> une très belle réalisation
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pièces pour Terrano II (et Maverick) (initiateur du sujet : Tanguy)
=clic=> références des pièces de remplacement chez Nissan
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pour les amoureux du Patrol (initiateur du sujet : bismuth)
=clic=> HISTOIRE : plus de 50 ans que le Nissan Patrol roule sa bosse
un Patrol BAROUD c'est quoi ? (initiateur du sujet : Ben54)
=clic=> le Baroud
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pièces compatibles Terrano (initiateur du sujet : bourrin des bois)
=clic=> pièces de remplacement moins chères que chez Nissan
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pièces compatibles Terrano (initiateur du sujet : GRIZZLY63)
=clic=> rotules de barre stab moins chères que chez Nissan
--LECTURE DES DEFAUTS—A REALISER EN PREMIER--LECTURE DES DEFAUTS --
Auto diagnostique du NISSAN TERRANO II interface OBD2 (initiateur du sujet : trimajar )
=clic=> procédure à suivre pour passer en mode autodiagnostique. Plein de renvoies vers des topics intéressants
Prise diagnostic du NISSAN TERRANO II et interface OBD2 (initiateur du sujet : zebulon30 )
=clic=> synthèse d'info trouvées sur le sujet "ON BOARD DIAGNOSTIC"
Prise diagnostic du NISSAN et interface OBD2 la suite (initiateur du sujet : zebulon30 )
=clic=> suite de l’aventure sur le sujet ; de nouvelles voies sont explorées pour les véhicules non compatible OBD II"
Prise diagnostic du NISSAN : une synthèse (DB cobaye du matériel Ecutalk)
=clic=> une synthèse avec présentation de différentes solutions pour les véhicules Nissan non compatible OBD II : On y parle des solutions Ecutalk et des codes défauts"
Un cadeau de Dédé : Après l’auto diagnostique ci-dessus, inspection et vérification des capteurs
=clic=> une synthèse de toutes les mesures à réaliser avec multimètre pour vérifier les capteurs"
—GRANDS TRAVAUX-- GRANDS TRAVAUX -- GRANDS TRAVAUX --
[préparations] patrol GR y60 long de 1994 (initiateur du sujet : krapniknil )
=clic=> reportage photo
Cure de jouvence (initiateur du sujet : labricolle )
=clic=> avec deux patrol labricolle un fait un tout neuf (et bleu)
refaire un patrol à neuf (initiateur du sujet : greg74910 )
=clic=> reportage photo
modifs / Patrol (initiateur du sujet : Bourrin Des Bois )
=clic=> rehausse et modifications
—AMENAGEMENT COFFRE-- AMENAGEMENT COFFRE --
coffre Terrano aménagé (initiateur du sujet : Jch@11)
=clic=>Aménagement arrière Terrano II
--MOYEUX-- MOYEUX -- MOYEUX -- MOYEUX -- MOYEUX --
Montage moyeux AVM sur Terrano II (initiateur du sujet : Olivier S. )
=clic=> reportage photo changement des moyeux automatiques par des moyeux manuels
Démontage, nettoyage et vérifications moyeux automatiques Terrano 2 (initiateur du sujet : spookyfr )
=clic=> reportage photo
XTRAIL T30 Problème de vibrations au niveau des moyeux. (initiateur du sujet : HJ61alex )
=clic=> reportage photo et video
transmission enclenchable & moyeux débrayables (initiateur du sujet : terranomax )
=clic=> MODE D'EMPLOI d'un 4x4
remplacement sur un Terrano II des moyeux débrayables par des AVM manuels (initiateur du sujet : chat4643 )
=clic=> reportage photo
Terrano II (et Maverick) GRAISSAGE DES MOYEUX AVANT (initiateur du sujet : olivelb)
=clic=> REPORTAGE PHOTO
Montage moyeux AVM (initiateur du sujet : OlivierLB)
=clic=> montage de moyeux manuels sur un Terrano II
Montage moyeux (initiateur du sujet : juancho)
=clic=> Moyeux debrayables Terrano II
--BLINDAGES-- BLINDAGES -- BLINDAGES -- BLINDAGES --
barres-laterales-TII (initiateur du sujet : buzhug )
=clic=> "reportage avec dessin coté et photos"
blindage devant direction (initiateur du sujet : vincent sch )
=clic=> "Réalisation renfort relais de direction"
plans blindages terrano (initiateur du sujet : philicar16)
=clic=> schémas des protections
plans blindages terrano (initiateur du sujet : GRIZZLY63)
=clic=> schémas des protections
blindage (initiateur du sujet : vincent sch)
=clic=> dessin
Barres de protection latérale intégrées dans les marche-pieds (initiateur du sujet : vincent sch.)
=clic=> plans cotés de MAV.14 et photos de la réalisation finale de vincent sch.
--VIDANGES-- VIDANGES -- VIDANGES -- VIDANGES -- VIDANGES --
Vidange du PATROL GR Y61 (initiateur du sujet : Db )
=clic=> vindange du "GR" moteur 4 cyl 3L.
lubrifiants sur T2
=clic=> premier sujet à ce sujet
lubrifiants sur T2
=clic=> deuxième sujet à ce sujet
Les huiles pour Terrano
=clic=> troisième sujet mais avec comme Guest Star Didi et son tableau
Déplacement du filtre à huile sur T2 (initiateur du sujet : Olivier S. )
=clic=> reportage photo Filtre à huile déplacé
les différentes vidanges du T2 (initiateur du sujet : Olivier S. )
=clic=> reportage photo vidange de la boite de vitesse (manuelle)
les différentes vidanges du T2 (initiateur du sujet : Olivier S. )
=clic=> reportage photo Vidange pont avant Terrano II
les différentes vidanges du T2 (initiateur du sujet : Olivier S. )
=clic=> reportage photo Vidange pont arrière Terrano II
Reportage photo vidange pont arrière (initiateur du sujet : Eric L)
=clic=> comment vidanger le pont arrière (photos)
--CARROSSERIE-- CARROSSERIE -- CARROSSERIE --
Changer une porte (initiateur du sujet : chouchou66)
=clic=> REPORTAGE PHOTO
Réparation d’un rétroviseur (initiateur du sujet : GRIZZLY63)
=clic=> REPORTAGE PHOTO
système *D* = superglue et poudre de tube gris pour faire de la résine (initiateur du sujet : Tanguy)
=clic=> réparer les garnitures plastiques
Déposer des barres de toit (initiateur du sujet : Mav14)
=clic=> REPORTAGE PHOTO
Réparation d’un essuie glace (initiateur du sujet : yffick60)
=clic=> REPORTAGE PHOTO
—SOUS LE CAPOT-- SOUS LE CAPOT -- SOUS LE CAPOT ----
=clic=> un tuto détaillé avec photos
Remplacement bougies de préchauffage ( initiateur du sujet: DB)
=clic=> un tuto détaillé avec références des articles aussi bien pour le 3L que pour le 2,7L
Nos connaissances sur le débitmètre(œuvre collective)
=clic=> un résumé de toutes nos connaissances
Une œuvre très complète : Suppression définitive de l’EGR pour les deux motorisations 2,7L au début du reportage et le 3L dans les derniers inters de ce post. En prime la dépose et repose d’une culasse sur le 2,7L(initiateur du sujet 14rct03)
=clic=> un reportage video avec explication du fonctionnement de l’EGR et de la procédure de la repose d’une culasse
Ce sujet mériterait d’être scindé en deux parties : un pour l’EGR et un autre pour la culasse.
Installation d’une Dawes Valve suite à condamnation de vanne EGR sur T2 3L (œuvre de Christophe79)
=clic=> des photos, des explications très utiles
Ouverture d’une pompe à injection mécanique et plein d'infos très technique sur cette pompe (œuvre de Vince84)
=clic=> des photos, des explications très utiles
=clic=> Du problème à la découverte de la solution
pression turbo T2 100ch (initiateur du sujet : spookyfr )
=clic=> vérification et réglage pression
remplacement des courroies sur T2 (initiateur du sujet : zebulon30 )
=clic=> reportage photo changement courroies
Nettoyage-filtre-de-pompe-GO-sur-T2-2.7TD-de-95 (initiateur du sujet : spookyfr )
=clic=> reportage photo
remplacement pompe à eau sur T2 (initiateur du sujet : zebulon30 )
=clic=> reportage photo changement pompe à eau
Extrêmement rare : la dépose et repose d’une culasse T2 (initiateur du sujet : zebulon30 )
=clic=> reportage photo
=clic=> reportage photo en page 7
Remplacement pompe à injection sur un T2 3L (Tuto avec photo de Fred250)
=clic=> reportage photo en page 9 avec tout le cheminement intellectuel qui aura conclu à un problème de PI
Installation d’un mano de pression turbo sur un 3L Y61 peut également être installé sur le 3L T2 (Tuto réalisé et partagé par DB)
=clic=> reportage photo un vrai tuto de référence
Installation d’un mano de pression huile moteur sur un 3L Y61 peut également être installé sur le 3L T2 (initiateur DB)
=clic=> reportage photo et description très détaillé
montage d’un intercooler sur un GR (initiateur du sujet : 4x4 deuche avec variante de Tanguy)
=clic=> reportage photo
Remplacement courroie accessoire sur Pathfinder (initiateur du sujet : zejocker
=clic=> reportage avec croquis