double amortissements avant ?
Proto de trial numéro 2 : Un échec
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Re: Proto de trial numéro 2 : Un échec
double amortissements avant ?
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Re: Proto de trial numéro 2 : Un échec
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Re: Proto de trial numéro 2 : Un échec
Le triangle inférieur arrive forcément plus bas que la transmission (d'où son nom d'inférieur) mais là il se retrouve quand même au niveau du moyeu de roue, c'est pas rien comme gain.François ROLAND a écrit : jeu. sept. 17, 2026 8:55 am j'arrive apres la battaille, mais j'ai une question stupide
les pont portique, je trouve ça genial et je cherche a m'en fabriquer pour mon patrol
mais, ici, je ne vois pas trop l'interet d'un pont portique et du triangle inferieur qui arrive au niveau bas du systeme
le but c'est d'avoir un degagement important. et ici le triangle reduit l'interet
j'ai raté un truc ?