[KDJ95] Quelle est l'origine de ce bruit ?

[mange trol]

Salut à tous,
J'espère que vous vous êtes bien remis de ce Noël pour pouvoir attaquer sereinement ce réveillon qui arrive.

De plus, s'il vous reste un peu de lucidité entre deux chocolats, je vous propose de me donner votre avis sur ce que j'ai découvert quant à mon bruit suspect.

Ce matin je pose le BB sur 4 chandelles, j'allume le moulin, j'embraye en passant toutes les vitesses et je découvre ceci :

1- Un bruit mécanique important et un temblement de la voiture, surtout en 4ème.
2- Si je m'approche des essieux, pas de bruit à l'avant (ou je ne l'entends pas) mais gros bruit près des moyeux arrières (roulement ou engrennement dans le pont ?)
3- Un peu de bruit vers la BT/BV, mais c'est peut être normal, je n'ai jamais écouté de BV "normale"
4- Les roues tournent toutes, à peu près à la même vitesse, légérèment plus vite à l'arrière, SAUF, la roue AVANT gauche qui démarre quand j'embraye mais qui ralentit petit à petit jusqu'à s'arrêter complètement au bout d'une dizaine de seconde. Ensuite elle ne tourne plus, juste quelques sursauts. Par contre je ne ressents pas de resistance particulière à la faire tourner à la main.




Qu'en pensez-vous ? Par où j'attaque le démontage ? D'autres tests avant d'attaquer ?

salut passe samedi matin et on le metra sur le pont

[capcavern]

Ca y est, vous avez tous digéré les petits fours et autre champagneries , on va pouvoir travailler un peu

salut, tu es encore avec ce bruit
laisse le tranquille , ton toy, a mon avis, tu le persecute, fait y des modifs.
si tu as du temps de libre, si j 'etais plus pres, je t 'aurais passe le mien,
parce que j 'ai du boulot a faire dessus et pas le temps

Je connais cette philosophie qui consiste à laisser empirer en attendant que ça casse, mais je ne l'aime pas trop. C'est sur que pendant le temps où je cherche (sans trouver) je ne fais rien d'autre, mais des fois ça fait du bien.

salut, tu a ecrit dans ton premier poste que ton ("flasque" (tulipe) ) en sorti ar de bt avait un jeux de environ 0.5mm...sa veux dire que ton roulement de sorti de boite de transfaire a du jeux/,est usée.
secoue à la main toutes tes tulipes de ponts, si tu na pas de jeux dans les ponts, sai que sela vien surement de tes roulements de boite de transfair (0.5mm de jeux).
voila si tu a d'autre question, n'esite pas



a+

Effectivement, y'a du jeu sur cette tulipe de sortie arrière de BT, mais après ce que j'ai entendu hier en faisant tourner sur chandelles, je suis quasi sur qu'il y a autre chose (dans le pont arrière et peut-être à l'avant aussi avec cette roue AV G qui ne tourne pas).

salut passe samedi matin et on le metra sur le pont

Ah, ça c'est une proposition , un pro va s'occuper d'écouter mes bruits (bon j'ai un peu peur quand même, je vais ressortir du garage et il faudra tout changer )
Allez, je releve l'invitation, je t'appelle, à toute

[Luc007]

Un demi arbre de roue arrière voilé peut être !

[mussoman]

bonsoire
c'est sur et certain,que dans une boite de transfaire, il ne doit pas y avoire de jeux du tous aux niveaux des tulipes,...et dans les tulipes de ponts non plus, si c'est le cas....... .....tu n'est maleureusement pas loint de trouver l'origine de ton bruits
a+

[bernardo]

dit plutot, que ce bruit t 'agace, c 'est sur que ce bruit y a que toi qui l 'entends, si ton bruit , tu l 'entend en roulant, c 'est sur y a un soucis,
enfin , bon, dis nous se que tu trouveras....
sur ce...bon repas et bonne fete

[capcavern]

Merci à tous pour vos avis, c'est sur que ce bruit m'agace et qu'il est bien présent quand je roule, mais aussi quand le véhicule est sur chandelles.

Je regarderais tout ça et je vous tiens au courant.

Bon réveillon à tous

[pascal68]

salut Cap

pour ta roue AV qui ne tourne pas, perso je ne m'inquieterai pas. le diff travaille..

essaye de bloquer celle qui tourne, si l'autre se met a tourner c'est tout bon.

@+, pascal qui a toujours un reportage turbo a faire

[capcavern]

salut Cap

pour ta roue AV qui ne tourne pas, perso je ne m'inquieterai pas. le diff travaille..

essaye de bloquer celle qui tourne, si l'autre se met a tourner c'est tout bon.

@+, pascal qui a toujours un reportage turbo a faire

Salut Pascal,

C'est vrai que je trouvais ça bizarre, mais le différentiel fonctionne bien : si je bloque la roue qui tourne, c'est l'autre qui démarre mais dans un sifflement .
J'imagine qu'il y a toujours une roue qui force plus que l'autre, mais de là à ne pas tourner quand elle est dans le vide (un petit roulement coté gauche qui serait plus serré ou un frein légèrement moins décollé : tiens faut que j'essaie ça, démonter les étriers).

[pascal68]

re,

un sifflement?
pas normal ca...

qque chose doit freiner effectivement. pas la peine d'enlever les etriers pour controler, tu vires les plaquettes ca suffira

pascal

[mange trol]

Ca y est, vous avez tous digéré les petits fours et autre champagneries , on va pouvoir travailler un peu



Je connais cette philosophie qui consiste à laisser empirer en attendant que ça casse, mais je ne l'aime pas trop. C'est sur que pendant le temps où je cherche (sans trouver) je ne fais rien d'autre, mais des fois ça fait du bien.



Effectivement, y'a du jeu sur cette tulipe de sortie arrière de BT, mais après ce que j'ai entendu hier en faisant tourner sur chandelles, je suis quasi sur qu'il y a autre chose (dans le pont arrière et peut-être à l'avant aussi avec cette roue AV G qui ne tourne pas).




Ah, ça c'est une proposition , un pro va s'occuper d'écouter mes bruits (bon j'ai un peu peur quand même, je vais ressortir du garage et il faudra tout changer )Allez, je releve l'invitation, je t'appelle, à toute

pas de probleme on va commencer par le pont avant l arbre av si le bruit persiste on continura par le pont ar et l arbre et en derniere solution boite a vitesse et transfer