Modérateur : valJeep
tout à fait !trucni73 a écrit :VM appartient en partie a Mercedes...
Oui biensur sur les premiers modeles on sait tous qu ils "payent" pour les autres...
Dans tous les cas, moi je prendrais pas le diesel
(je passe a la limite la boite toto) OlivierLB a écrit :Oui tres bien mais le mien est mon daily driver, vacation driver, et fun machine alors...........diesel sinon bobo€€€€.
Et puis y'a deux choses qui m'agacent (contournables GRACE A L'EUROPE!!)
Le flame red et les sieges beiges n'existe pas en france (ni le jaune ni le blanc d'ailleurs) donc on a droit a des couleurs tristes AMHA
Le catalogue Mopar est archi reduit en France............faut croire que personne ne fait de terrain avec sa Jeep d'apres Jeep france
Comment fais tu immatriculer une Jeep Bulgare en France aussi Rubicon soit elle?OlivierLB a écrit :Rubicon en Bulgarie-24700€) chassis court, flame red (si je peux le trouver en France?encore une autre galere), parechocs mopar et plaques idem
ben ... importation .. non ??Super Jimny a écrit :Comment fais tu immatriculer une Jeep Bulgare en France aussi Rubicon soit elle?
Mais, 25000€ le morceau, ça laisse une belle marge!
Promenade de santé
Jeep bulgare =européene........pas de probleme, ca roule bien une Jeep ca fait le rodage.Super Jimny a écrit :Comment fais tu immatriculer une Jeep Bulgare en France aussi Rubicon soit elle?
Mais, 25000€ le morceau, ça laisse une belle marge!
bien belle balade d'ailleurs. 
salut juste une petite question jk et kj y a une différence ?OlivierLB a écrit :Salut les jeepers........
Envie d'un JK mais je voulais votyre opinion sur le 2.8 CRD: retours meca, pb divers, avantages et inconvenients divers etc.
Ps: la dernier jeep que j'ai eu etait un cj7 6i au US en '85 (millesimé de l'anée car invité AMC sur le Jamboree a l'epoque) et c'etait unstopable!!!!
si oui la quelle merci @+ enorme: Kj = liberty ou cherokee c'est selonherve l a écrit :salut juste une petite question jk et kj y a une différence ?
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