Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
bonsoir ericeric def 90 300 dti a écrit :et poutant il y avait un probleme avec les ressorts
voila pourquoi il va avoir des kit complet amortos raid avec ressort different pour diminuer cela
nystao a écrit :Juste pour mettre mon grain de sel ... a un tarif intermediaire y'a les Bilstein ... dont les silent bloc en caoutchoug on parfaitement encaisses mes 2 raids au Maroc et 70000km sur mon DI-D (roue independante dans le style du 90 a l'avant mais egualement a l'arriere) et avec un tres bon comportement sur piste et autre tole ondule ... et tout ca en plus sans les joints hautes temperature !!
AMHA Koni est une bonne marque, mais ce n'est pas la seule sur le marche, et ici on est parfois a mon gout un peu trop pro-koni.
La y'a pas de doute, exemple les OME sur un DI-D de magnifique pompe a velo .... alors que sur Toy il semble faire de nombreux satisfait ...youyou a écrit :Salut,
Mais je dirais qu'il faut tout de meme faire attention au fait que certaine marques d'amortisseur se marient mieux avec certains 4X4.
Ha mais c'est pas toi le pro-koni, toi t'es un client, catagorie amateur, comme la majorite d'entre nous ici ...Je ne suis pas pro-koni, je suis juste soucieu comme vous tous, de trouver le meilleur compromis utilisation/efficacité/prix.
A plus
...nystao a écrit :et ici on est parfois a mon gout un peu trop pro-koni.
salutyouyou a écrit :De plus la possibilté de régler l'amortissement (Koni) me semble etre apreciable à l'arriere lors de raid chargé (disons plus chargé qu'habituellement).
... et la manutention qui va avec ? ?pascal68 a écrit :salut
t'es sur de bien avoir compris le principe de ce reglage?
@+, pascal
Salut Pascal,pascal68 a écrit :salut
t'es sur de bien avoir compris le principe de ce reglage?
@+, pascal
Salut,Tanguy a écrit :... et la manutention qui va avec ? ?
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