C'est l'histoire d'un sam....
Modérateur : romainletu
Re: C'est l'histoire d'un sam....
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Re: C'est l'histoire d'un sam....
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit lames,ressorts +bodylift Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
- Spamito
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Re: C'est l'histoire d'un sam....
Déculassage rapide sans souci!
Et je vous présente le coupable :
Obligé d'enlever les culbuteurs pour sortir l'arbre! c'est plus rapide quand on l'a déjà fait il y a peu de temps....
Je remonte le tout... cale l'allumage avec le tuto de grand maitre Tuco... et le Sam démarre au quart de tour... mais à 4000t/min...
Du coup je décale l'allumage d'une dent... puis d'une autre.... puis dans l'autre sens...toujours pas moyen...
Alors je fais marcher ma petite tête... et si le souci venait de mon cable d'accélérateur...
BINGO!
j'avais trop serré mon cable d'accélérateur!
Je le remet correctement, et apres quelques minutes à 1300t/min, le Sam se cale à 800t/min et ronronne tranquillement
J'ai encore 2/3 trucs à faire dessus : purge des freins, remettre le pare-choc, 1 ou 2 vis par-ci par-là...
Mais je crois que je peux le dire.... LE SAM EST DE RETOUR!!!!!
Land Rover Defender 110 TD4 2007
Re: C'est l'histoire d'un sam....
c'est là que tu apprécies d'avoir monter sur les axes de culbuteurs des vis CHC
pour le câble d'accélérateur il faut même qu'il soit un peu lâche, Suz préconise 10 mm de flèche, c'est pour que la capsule à dépression du starter automatique puisse pousser sur le papillon sans tirer sur le câble d'accélérateur
j'avais aussi tendance à le tendre un peu trop
tu n'auras pas eu de chance, entre la coupelle des soupapes et ce pignon, mais bon tout est bien qui finit bien
- Spamito
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Re: C'est l'histoire d'un sam....
J'espere pouvoir finir à 100% vendredi et ne pas avoir de mauvaises nouvelles pour aller faire un pti tour avec!
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Re: C'est l'histoire d'un sam....
Spamito a écrit : mer. juin 24, 2026 8:11 pm Journée mécanique!!!!
Déculassage rapide sans souci!
Et je vous présente le coupable :
Capture d’écran 2026-06-24 à 19.53.57.png
Obligé d'enlever les culbuteurs pour sortir l'arbre! c'est plus rapide quand on l'a déjà fait il y a peu de temps....![]()
Capture d’écran 2026-06-24 à 19.54.38.png
Je remonte le tout... cale l'allumage avec le tuto de grand maitre Tuco... et le Sam démarre au quart de tour... mais à 4000t/min...![]()
Du coup je décale l'allumage d'une dent... puis d'une autre.... puis dans l'autre sens...toujours pas moyen...
Alors je fais marcher ma petite tête... et si le souci venait de mon cable d'accélérateur...![]()
BINGO!
j'avais trop serré mon cable d'accélérateur!
Je le remet correctement, et apres quelques minutes à 1300t/min, le Sam se cale à 800t/min et ronronne tranquillement![]()
J'ai encore 2/3 trucs à faire dessus : purge des freins, remettre le pare-choc, 1 ou 2 vis par-ci par-là...
Mais je crois que je peux le dire.... LE SAM EST DE RETOUR!!!!!![]()
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit lames,ressorts +bodylift Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil
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