Modérateur : romainletu
effectivement je crois bien que je suis parti pour un arbre neuf!rover17 a écrit : mer. oct. 08, 2025 9:23 am La partie téflon du coulisseau cassée , j'ai bien peur que ce coup ci tu sois bon pour un arbre neuf ...
Encore du matos fabriqué en Ukrainetuco 81 a écrit : mer. oct. 08, 2025 9:48 amMF fait fabriquer ces pièces à l'autre bout de la planète, actuellement ils sont en rupture sur pleins de références....il doit y avoir du retard dans les containersSUMARACS a écrit : mer. oct. 08, 2025 9:01 am Salut.
pour ce qui est des pièces de rechanges j'ai essayé pas mal de vendeurs (35 ans que j'ai mon 410 acheté neuf 1990, changer 2 fois le moteur des occasions j'ai du faire environ 500 000 km je ne compte plus depuis longtemps) tous ça pour dire que chez les vendeurs en France et aillieurs il y a de tous du bon comme du mauvais. le seul moyens de voir c'est de commander. J'ai commandé en Inde par ebay j'ai eu des bonnes et de mauvaises surprises. Chez MF j'avais commandé un soufflet pour la BT et c'était la même daube que celle indienne mais pas pour le même prix et j'ai eu un autre problème avec eu du coup je ne commande plus chez eux (relations clients, beaucoup d'arrogance et peu de compassion). Voilà mon retour d'expérience.
tuco 81 a écrit : mer. oct. 08, 2025 9:44 amMacflymacfly a écrit : mar. oct. 07, 2025 9:51 pm Salut Tuco,
merci de ta reponse rapide.
je me suis bien rendu compte que j'avais fait une connerie
et effectivement maintenant le jeu est important.
on en apprend tous les jours et je ne referais plus cette erreur mais probablement d'autres
je vais pas me prendre la tête avec le vernis et je vais racheter un arbre neuf.
une idée d'où je peux racheter ca rapidement?
regarde chez Raptor en Italie les prix sont mini pour les arbres origine
attention aux diamètres des perçages des brides pour faire ton choix
https://raptor4x4.it/categoria-prodotto ... i-samurai/
Moi j'ai un arbre renforcé et ça n'a rien à voir avec l'origine
le diamètre de l'arbre, et de la cannelures sont surdimensionnés, de plus l'ajustement au niveau des cannelures est bien meilleur c'est monté légèrement serré, du coup pas de vernis de glissement, bon le prix est en conséquence, mais c'est fait pour durer, je ne regrette pas cet achat
en effet ils ont l'aire solide 
si tu vois que ça vibre tu réalignes les croisillons, c'est vite démonté et si ça va toujours pas tu renvoies chez Raptormacfly a écrit : jeu. nov. 06, 2025 6:10 pm je n'ai pas regardé si il y'avait des repères sur l'arbre.
effectivement pas de graisseurs sur ce modèle mais vu le prix ca convient très bien
je crois que je reviendrai dessus plus tard si je constate des vibrations
pour info même si ca ne se voit pas très bien sur la photo...il y'a quand même un décalage d'une dent. Du coup les croisillons ne sont pas réellement en face.
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