presentation de mon 100 et remise à niveau
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Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
Vu que je roule parfois très très peu, j'ai le solaire aussi, mais si nous voulions rouler suffisamment, l'alternateur suffirait.
- jcnappee
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Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
couverture de survieromain19 a écrit : mar. avr. 08, 2025 7:45 pm![]()
ils sont taquins !
J’ai prévu :![]()
- câble
- booster
- coupe circuit
- séparateur coupleur
- cyrtrix
- une batterie neuve dans le coffre
Et une remorque avec un 100 de rechange dessus …au cas où .. mieux vaut prévenir que guérir ! …j’hésite encore pour le générateur
![]()
machette ou couteau de bush
pierre à feu
filet camouflage
carabine en 5.56 OTAN avec une longueur de canon de 16" et un poids maximal de 2.2...
idéalement une escorte, ou plutôt deux... une de chez "expendables", l'autre de chez "europ assistance"...
oui on est taquins, mais on peut être TRES taquins...

- romain19
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Re: presentation de mon 100 et remise à niveau


allez, revenons dans le sérieux ( vous aviez bien compris que je n'emportais pas tout cela


j'ai fini la modification en supprimant la prise allume cigare du frigo et en la remplaçant par une anderson , c'est propre, ca fait le job .
le + de la prise allume cigare est celui qui possède des inscriptions blanche sur le câble ( a priori c'est comme cela tout le temps, et donc celui qui va sur le téton en bout de prise ) .. hé ben quand on ouvre le boitier , les soudures du+ et du - sur les pattes sont fines..
j'ai aussi fini les découpes de ma planche sur laquelle vient le frigo , rien de sorcier, en plus c'est idéal sur le TOY pour la fixation sur le véhicule , je me reprends sur mon caisson tiroir et sur les ancrages de la banquette arrière . comme ca, tout est amovible sans modification, facilement et dans un laps de temps trés court .
Re: presentation de mon 100 et remise à niveau

Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
- jcnappee
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Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
mouais...romain19 a écrit : mer. avr. 09, 2025 8:51 am vous aviez bien compris que je n'emportais pas tout celabien évidement )
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- Jojo74
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Re: presentation de mon 100 et remise à niveau

(Pas le courage de relire les 106 pages du post !

Je pratique le métier le plus dangereux au monde: Retraité. Personne n'y a survécu !
Il ne faut pas mourir plus d'une fois sinon on risque le décès de trop.
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Re: presentation de mon 100 et remise à niveau

Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
- romain19
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Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
- recharge de clim
- changement de ampoules de codes par ce que la , c'est des bougies !

- essayer d'amoindrir les vibrations dans le volant
- voir pour cette histoire de micro coupure ( on va vérifier dans un premier temps : la mise a l'air du réservoir / la pompe de réarmorcage du filtre a gasoil / les connecteurs de la pompe a injection ...apres, on verra )
- romain19
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Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
- une fois la Clim rechargée , le garage m’appelle et me dit : la Clim de fonctionne pas , l’embrayage tourne pas ça fait même patiner la courroie !
J’lui dis : pas possible , elle a déjà fonctionnée avec moi mais le froid n’était pas très froid !
Résultat : une vis de l’alternateur cassé net , du coup , courroie détendue et elle patinait …
Bref problème resolu , j’ai du froid et du vrai ! Et la courroie a retrouver sa tension idéale .
- on a inversé les roues avant et arrière et gonflage à 2,5 bars ….. bon ba c’est pire ! … a 90 / 100 le volant tremble et le véhicule aussi …alors qu’avant j’avais que le volant et ce n’était pas insoutenable ..est ce que le gonflage supérieur y est pour quelque chose ..est ce seulement les jantes …les pneus ? ….bref , à revoir ..
Vérification faites pour microcoupures .. ba pas grand chose, un peu de vert de gris au cosses pompes à injection et un léger pincement à la mise à l’air du réservoir .. rien de probant mais aucune micro coupure constatée au retour . À suivre
- perju930
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Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
Si il fonctionne, tant mieux, mais peut-être que justement il s'est bloqué entraînant un patinage de la courroie et un effort supplémentaire sur la poulie de l'alternateur. J'ai eu ce souci avec casse de la vis de tension de l'alternateur.