De toute façon tu peux pô, la stockitude fait partie des critères de selections.mimouss a écrit :On est d'accord.![]()
Je mensionnait juste le fait que la ffve se permet de trierles demandes
Je n'en veux pas de cgc, enfin cic aujourd'hui.
passage en collection
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JMTT
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Ah ! Arrête de polluer ce sujet !deneb a écrit :et mon numero de moteur dans tout ca ?![]()
ca y est .......
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Voila.znoliv a écrit :Ah ! Arrête de polluer ce sujet !![]()




- mimouss
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re: passage en collection
JMTT a écrit :De toute façon tu peux pô, la stockitude fait partie des critères de selections.![]()
De toute facon, mis a part peut-être l'impreza gt, première du nom, sub c'est historiquement bon pour la déchetterie ...
De toutes facon 2 la cgc ne m'a jamais intéressé.
Je veux pouvoir jouir de mon bien quand je le souhaite....
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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re: passage en collection
si le véhicule est avant 1980 plus de contrôle anti pollution et si avant 1960 plus de contrôle technique.
https://www.carte-grise.org/actus/2017/ ... t-1960.php
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
re: passage en collection
t'aurait pas des antécédent de corbeau , tu souhaite qu'on ce face niquer en CGC juste pour te donner raison
je te rappel que ma première CGC je l'est eu en 1979 et que depuis les conditions n'on fait que s'améliorer
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re: passage en collection
tristanlcf a écrit :oui j avais suivi tous sa je voulais faire passer le HJ61 en CGC mais non sa fera pas
rien ne les interdit dans un avenir proche ou incertain de foutre des restriction de circulation comme avant 2009
mais d autre autre coté il peuvent pas specaielement faire des restriction sinon il pourront plus sortir la petite 911 pour aller chercher le pain
c'est juste une idée dans ma tête
le HJ en CGC tous les jours je vais au taf avec et un accident responsable avec corporel (le HJ 100% pour faire simple )
il pourront surement me dire l assurance mais mr votre voiture de collection pourquoi vous aller avec au travail c'est pas une caisse de loisir normalement
pouf mr demerdé vous nous on paie rien
par contre il y a un avantage c'est que en cas de carton si caisse epave tu la garde la carte grise n est pas foutu en pref et tu peut reparé sans soucis en gros pas de RSV
Bonjour,
L'assurance "collection" et la cgc n'ont rien à voir:
On peut assurer une auto cgc en "usage privé + trajet travail", c'est le contrat classique.
Ou une auto "normale" en usage "collection", juste pour payer moins cher. On pourrait appeler ça "contrat loisir", rien à voir avec la carte grise.
Vincent
- platplat
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re: passage en collection
J'attendais ton inter impatience.M201 a écrit :putain plat²
t'aurait pas des antécédent de corbeau , tu souhaite qu'on ce face niquer en CGC juste pour te donner raison
je te rappel que ma première CGC je l'est eu en 1979 et que depuis les conditions n'on fait que s'améliorer
Les voitures comme la tienne ne sont pas concernées par mon inter.
Ta caisse, est quasiment pas immatriculable autrement qu'en CGC, la CGC a été crée pour ce genre de cas et rien, d'autre (ca devait permettre de faire rouler des vieilleries trouvées au fond d'une grange et dont les documents avaient disparus, et non pas pour faire gagner 30 balles a un mec qui roule dans un Toy mazout deja immatriculé). .
Les mecs qui passent leur voiture deja immatriculée en CGN, en CGC sont en train de foutre en l'air le systeme qui permet de faire rouler des voitures comme al tienne.
En fait, ton avis devrait etre le meme que le mien. Pour sauvegarder la possibilité de faire rouler sans contraintes ce genre d'engin magique.
Et faut bien se dire que cette niche qui n'interesse personne va faire venir les mecs qui veulent du mal aux caisses si ca s'étend.




re: passage en collection
vu sous cette angle ta pas tordplatplat a écrit :J'attendais ton inter impatience.
Les voitures comme la tienne ne sont pas concernées par mon inter.
Ta caisse, est quasiment pas immatriculable autrement qu'en CGC, la CGC a été crée pour ce genre de cas et rien, d'autre (ca devait permettre de faire rouler des vieilleries trouvées au fond d'une grange et dont les documents avaient disparus, et non pas pour faire gagner 30 balles a un mec qui roule dans un Toy mazout deja immatriculé). .
Les mecs qui passent leur voiture deja immatriculée en CGN, en CGC sont en train de foutre en l'air le systeme qui permet de faire rouler des voitures comme al tienne.
En fait, ton avis devrait etre le meme que le mien. Pour sauvegarder la possibilité de faire rouler sans contraintes ce genre d'engin magique.
Et faut bien se dire que cette niche qui n'interesse personne va faire venir les mecs qui veulent du mal aux caisses si ca s'étend.
mes une précision , pas ma caisse mais mes caissesj'en est 4 en CGC