[Auverland] (Auverland) Pont GKN=DANA 44 ???

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mathieu205gti
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re: (Auverland) Pont GKN=DANA 44 ???

#11

Message par mathieu205gti »

dams.lecopo a écrit : ben je me demande ou en est le processus de fabrication ou les moules ou le stock de pieces de ce type de pont ???
Beh moi je me demande pourquoi il casse si il est de conception si solide :D .
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mathieu205gti
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re: (Auverland) Pont GKN=DANA 44 ???

#12

Message par mathieu205gti »

Au fait ya pas moyen d'éditer ses post sur ce forum :?:

Si certains ont des infos si des pièces sont commandables directement en Angleterre chez GKN je suis preneur ! :)
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mathieu205gti
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re: (Auverland) Pont GKN=DANA 44 ???

#13

Message par mathieu205gti »

Il y a quand même quelquechose de ressemblant entre un pont d'Auverland et un Dana 44...

ici un Dana 44 de Jeep XJ :

Image
trouvé ici
Et voici une autre page pour l'identification:
Image



Et ici le pont de mon Auverland:


Image
Image
Image


La forme du couvercle ne veux peut etre rien dire,... mais il n'y en a quand même pas 36 qui ont cette gueule là... :)

De plus c'est le pignon d'attaque qui est mort... comme sur les dana 44 d'UMM... tiens tiens ,... étrange coïncidence... :D
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damslecopo
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re: (Auverland) Pont GKN=DANA 44 ???

#14

Message par damslecopo »

mathieu205gti a écrit :
dams.lecopo a écrit : ben je me demande ou en est le processus de fabrication ou les moules ou le stock de pieces de ce type de pont ???
Beh moi je me demande pourquoi il casse si il est de conception si solide :D .


je te comprend ;) c'est toi qui est concerné par le soucie

sympas le theme je suis interreser de savoir pourquoi

sa casse aussi et tout le reste?et qui a pris la decission de faire un pont americain en europe.

la ressemblance est flagrante on dirais des jumeaux :diable: a ce demander si c'est pas un dana 44 :glouglou:

il me viens d'autres question du coup
pourquoi copier un pont qui semble etre un pont a soucie selon t'es dire
comment sa c'est negocier l'affaires entre le fabricant americain et europeen
et enfin ou est ce que la copy s'arrete


sinon pour ce qui est de ta casse
au vu des photos :cool:
le pont a eu un mauvais entretient voir meme pas du tout
sa peut etre sa le responsable


salut
:idée:
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mathieu205gti
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re: (Auverland) Pont GKN=DANA 44 ???

#15

Message par mathieu205gti »

dams.lecopo a écrit :
mathieu205gti a écrit :
dams.lecopo a écrit : ben je me demande ou en est le processus de fabrication ou les moules ou le stock de pieces de ce type de pont ???
Beh moi je me demande pourquoi il casse si il est de conception si solide :D .


je te comprend ]

Tu pose en effet les bonnes questions.... j'espère qu'on trouvera les réponses au fur et à mesure.
Lorsque mon pont sera démonté on pourra vraiment le comparer au Dana.

Sinon pour la casse c'est certainement le roulement de nez de pont qui a pris du jeu, ce qui a eu pour cause un mauvais maintien du pignon d'attaque, d'où cassage des dents. A mon avis faut pas chercher plus loin. Maintenant pourquoi le roulement s'est il usé si fort, je ne sais pas,... mauvais niveau d'huile, ou croisillons en mauvais état,...

Personellement je ne sais pas si le Dana44 un pont à souci ou pas, je vois juste que plusieurs ont eu ce problème sur les UMM ( comme le disait N@p ). Mauvais entretient ou fragilité,... je sais pas...
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damslecopo
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re: (Auverland) Pont GKN=DANA 44 ???

#16

Message par damslecopo »

salut
vus la photos c'est certain que sa pas ete fais au moin depuis un bon moment et pour ce que j'ais d'experience a mon avis sa a pas ete fait depuis plus de 50000 kilometre car j'ais deja vidanger un pont a ce kilometrage et c'etais toujours pas a ce stade
et il semble qu'il y est des tache marron sur les dent ce qui trahirais meme de l'eau inside
donc le coup des roulements c'est carrement plausible et si sa ce trouve c'est lui que je vois dans cette patte qui devait s'appeler de l'huile avant de se transformer en cramer :(
salut ;)
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mathieu205gti
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re: (Auverland) Pont GKN=DANA 44 ???

#17

Message par mathieu205gti »

lol, c'est vrai que c'est bien pouri là dedans :D
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ben.rusty1
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re: (Auverland) Pont GKN=DANA 44 ???

#18

Message par ben.rusty1 »

t as vu que les amortos sont des def 90 + 2 pouces????????

les feux arriere j9

horloge etc etc peugeot

la pompe da doit être peugeot xud9 (donc citroen aussi)


le boitier da est rover


etc etc


auverland a tout repompé
et c cool
au moins tout se trouve

et le pont c clair que c ressemblant et si c même couple rien t empeche de le monter !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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damslecopo
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re: (Auverland) Pont GKN=DANA 44 ???

#19

Message par damslecopo »

ben.rusty1 a écrit : et le pont c clair que c ressemblant et si c même couple rien t empeche de le monter !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
salut
rien t'empeche de monter quoi je vois pas a quoi tu pense?
;)
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ben.rusty1
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re: (Auverland) Pont GKN=DANA 44 ???

#20

Message par ben.rusty1 »

Ce que je veux dire c que sile couple conique est le même dans le dana 44
IL FAUT LEMONTER SUR L AUVERLAND
CAR
GKN AUVERLAND=tres tres cher

alors que les dana sont plus courants!
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