Tu n'est pas obligé de débrancher les durites si tu arrives à coincer l'étaux dans le moteurmirceradonic a écrit :deuze: pour démonter le filtre à gasoil, faut-il obligatoirement débrancher les durites d'arrivée et de départ ou suffit-il de de le dévisser et d'en revisser un autre(ou le même) comme pour le filtre à huile moteur?
Sérieusement : si tu de débranches pas les durites tu n'arriveras pas à emmener ton filtre sur un étau pour démonter la partie filtrante avec une grosse pince
