Circuit frein T1 sans répartiteur

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skalraf
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re: Circuit frein T1 sans répartiteur

#21

Message par skalraf »

j'ai un adaptable ici ;)
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Piero83
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re: Circuit frein T1 sans répartiteur

#22

Message par Piero83 »

vincent sch a écrit :C'est quoi le bins sous le maitre cylindre avec une purge ? C'est bien le circuit embrayage si je suis bien ? Rassure moi. :hein:

A plus

Vincent
comprends pas bien...
sous le maitre cylindre...du moins à côté, il y a le maitre cylindre de l'embrayage, côté droit, face au 4x4.
Coté gauche, effectivement, il y a un connecteur avec une purge, et c'est bien l'embrayage.

Pourquoi ne pas adapter un maitre cylindre de T1V6 directement, avec les trois piquages, et surtout l'avant séparé ? serait plus sur. :hein: :hein:
Sur une photo, tu as le type...il me semble.
Je pense que la longueur des tubulures doit participer à l'équilibrage des forces, par la perte de charge.
Avec ton système, j'ai peur que tu ne contrôle pas bien l'équilibrage des pressions sur les 4 roues...
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vincent sch
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re: Circuit frein T1 sans répartiteur

#23

Message par vincent sch »

Salut

Bon, ben, peut être que je vais devoir changer le maitre cylindre. :ouin: Faut que je vois ce qui se monte sur le système d'assistance existant. Va savoir ce qu'on peut mettre. Bon, encore des recherches pour trouver un maitre cylindre avec 3 sorties. Je ne sais pas si celui d'un T1 V6 se monte. J'essayerai déjà de voir si celui d'un T2 2,7L pourrait convenir. Mais peut être qu'il y a aussi une question du volume du maitre cylindre. Faut que je demande ce que Edefaverney a comme maitre cylindre sur son T2 2,7L TD pour que je puisse comparer avec celui du TDI et enfin voir si cela se monte sur l'assistance du 3L.

Ca fait beaucoup de conditions. :(

Question: Un maitre cylindre de 300000 bornes, est ce qu'il est fini ? Est ce qu'il est donc une très bonne idée de le remplacer par un neuf ? C'est juste pour justifier encore cette dépense non prévue :D

Faudrait que je sorte tous mes inters d'ici qui poluent ton topic de remontage de ton T1. :hein: Il est drôlement bien parti ton topic sur le remontage. Un peu à l'identique de ceux de Noelda et de Edefaverney. :clap:

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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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skalraf
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re: Circuit frein T1 sans répartiteur

#24

Message par skalraf »

skalraf a écrit :j'ai un adaptable ici ;)
:sifflote: :hein:
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vincent sch
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re: Circuit frein T1 sans répartiteur

#25

Message par vincent sch »

skalraf a écrit : :sifflote: :hein:
Ahhh???? Et tu penses que cela se monterai sur l'assitance du 3L??? Faut qu'on se revoi pour voir si ça va bien. J'apporterai mon assitance pour voir ;)

Alors je te dis à très bientôt :D
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skalraf
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re: Circuit frein T1 sans répartiteur

#26

Message par skalraf »

tu as pas aussi un bout de bronze à récupérer :hein:
Terrano II 2,7TDi 2003
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