ça merdoie dans mon 4L!!!
Modérateur : valJeep
- tintinmush38
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!
merci d'avance
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- Bebop
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!
l'injection est pas équipée d'un système de dialogue. Le seul moyen d'y toucher c'est d'ouvrir le calculo et de dessouder la puce.
- tintinmush38
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!
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- tintinmush38
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!
(valeur bornes A-D 4.68, valeur bornes B-D réglée à 3.88 soit environ 83% comme préconisé)
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- tintinmush38
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!
(j'ai fait un RAZ du calculateur et un réglage du TPS à midi)
en conduite sur route, les vitesses passent plus haut en régime, entre 2500 et 3000, et le régime tombe au mini vers 1750 pour remonter facilement, on sent que le moteur a plus de réactivité (je suis resté en mode "pépère" sur la BVA), plus de pêche, bien!!
dès que je suis sur autoroute par contre, le phénomène suivant n'a pas changé : j'accélère, quand je suis déjà dans les tours ça va bien, mais si je laisse filer en roue libre, le régime moteur descend jusqu'à 1000trs/min (on ne sent pas de descente de rapport par la BVA) et si je cherche à relancer, le moteur tousse et la BVA ne semble pas changer de rapport.....j'avais la même chose avant bidouillages....il faut ré-accélérer très doucement pour que ça relance...doucement!!!
toujours cette TPS à votre avis?
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- Bebop
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!
- tintinmush38
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!
j'ai oublié de préciser que lorsque j'appuie, on dirait que ça ratatouille, le phénomène est plus fort à froid ==> une prise d'air en plus?
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!

- tintinmush38
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!
ça part depuis le collecteur d'admission et ça va partout...
chauffage, cruise, boite à air, etc, etc, etc, y'en a vraiment partout...
Et toutes sont essentielles.