ça merdoie dans mon 4L!!!

Modérateur : valJeep

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tintinmush38
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!

#21

Message par tintinmush38 »

tiens, une question aux spécialistes : il y a une possibilité de faire un "check engine" sur ce modèle xj de 88? si oui, comment?
merci d'avance
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Bebop
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!

#22

Message par Bebop »

non

l'injection est pas équipée d'un système de dialogue. Le seul moyen d'y toucher c'est d'ouvrir le calculo et de dessouder la puce.
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tintinmush38
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#23

Message par tintinmush38 »

ok merci
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!

#24

Message par tintinmush38 »

bon bein j'ai réglé le capteur TPS, on verra ce que ça donne ce soir, sinon je le change....
(valeur bornes A-D 4.68, valeur bornes B-D réglée à 3.88 soit environ 83% comme préconisé)
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tintinmush38
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!

#25

Message par tintinmush38 »

bon, bein sur le retour du travail ce soir, j'ai noté de sacrés changements :
(j'ai fait un RAZ du calculateur et un réglage du TPS à midi)
en conduite sur route, les vitesses passent plus haut en régime, entre 2500 et 3000, et le régime tombe au mini vers 1750 pour remonter facilement, on sent que le moteur a plus de réactivité (je suis resté en mode "pépère" sur la BVA), plus de pêche, bien!!
dès que je suis sur autoroute par contre, le phénomène suivant n'a pas changé : j'accélère, quand je suis déjà dans les tours ça va bien, mais si je laisse filer en roue libre, le régime moteur descend jusqu'à 1000trs/min (on ne sent pas de descente de rapport par la BVA) et si je cherche à relancer, le moteur tousse et la BVA ne semble pas changer de rapport.....j'avais la même chose avant bidouillages....il faut ré-accélérer très doucement pour que ça relance...doucement!!!
toujours cette TPS à votre avis?
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#26

Message par Bebop »

Si ton TPS est bon, y'a pas de raisons. T'as vérifié les valeurs du CPS ??
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tintinmush38
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re: ça merdoie dans mon 4L!!!

#27

Message par tintinmush38 »

non pas encore vérifié le TPS

j'ai oublié de préciser que lorsque j'appuie, on dirait que ça ratatouille, le phénomène est plus fort à froid ==> une prise d'air en plus?
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#28

Message par Bebop »

check les vaccum lines ;)
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#29

Message par tintinmush38 »

ce sont toutes les petites durites qui se promènent dans le coin du TB et de ses capteurs? c'est ça?
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#30

Message par Bebop »

y'en a partout...

ça part depuis le collecteur d'admission et ça va partout...

chauffage, cruise, boite à air, etc, etc, etc, y'en a vraiment partout...

Et toutes sont essentielles.
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