Phare de recul

[yannick a]

Salut,

J'en ai récupéré 2 que je vais mettre prochainement, sur le Troll j'en avais 2 un sur pare-choc et l'autre sur le toit, c'était pas mal, mais là je mettrais les 2 sur le toit, c'est plus efficace surtout en TT.

Amicalement

Yannick

[ky260]

Oui, oui... Phare! Pas feu

Je m'explique:
Dans la montée paposib' que The Gourou nous a fait prendre lors de la nocturne de Montélimar , je me suis fais une petite frayeur... Petite sur le coup mais, rétrospectivement, j'avoue volontiers que j'y repense fortement

Donc, vu les manoeuvres qui se déroulaient plus haut et le risque de mauvaises surprises, on a été 2 véhicules à redescendre quelques dizaines de mètres en marche arrière... On s'est arrêté sans soucis, en sécurité
Par contre, quand je suis allé ouvrir la porte du coffre pour "offrir" ma sangle , je me suis apreçu que je me suis arrêté à moins d'un mètre d'une bonne marche dans le prolongement de mes seules roues gauche
Je pense sérieusement que ça aurait pû mal se finir Une vitesse "excessive, un mauvais réflexe, une glissade sur les cailloux...
Mon feu de recul fonctionne parfaitement, mes rétros étaient propres (Je les rabats en TT) et j'ai l'habitude de reculer aux rétros. Mais là, je n'ai vraiment rien vu!

L'idée est donc de monter un phare de recul...
Vaut-il mieux le mettre en bas ou en haut de mon hayon?
Est-ce qu'une lumière rasante (phare bas) ne risque pas de "niveler" le relief dans le rétro?
Vaut-il mieux un spot qui éclaire une large zone derrière, plusieurs dizaines de mètres en largeur et/ou en longueur ou un faisceau plus serré juste pour le cul du 4x4 (anti-brouillard?)?

Si vous avez un tel phare de monté, merci de me faire part de votre (vos) expèrience(s)

sinon, une bonne combine, c'est passer de jour

[Olivier S.]

C'est pas faux

[Jo49]

Tiens j'ai lu dans un catalogue d'accessoires pro du "dépannage" (merci beau-papa) que le feu de recul supplémentaire était désormais autorisé... sur les utilitaires!

[dayer1313]

feu de travail autorisés.

enfin, chez nous

[M201]

je ni connais rien

mais par pur logique la bonne hauteur

doit etre la méme que pour les phares de devant

[didi]

ben vu de ma fenêtre, je dirais que plus la lumière vient de haut, et moins y'a d'ombre. Y'a qu'a regarder ce qu'il fait le soleil
donc pour moi, c'est sur le toit, voir même plus haut, mais après ça fait du bricolage...