besoin d'un avis de mécano (ou assimilé) spécialiste Santana S410

[ANDO]

Bonjour.
Bruit de roulement dans le train avant de mon Santana S410 quand je roule.
Changement des 2 roulements de roues (se vendent par paire).
Graissage, remontage etc..
J'en profite pour mise à niveau huile ponts, boîtes...
Essai : le bruit persiste, même s'il s'est légèrement atténué.
Du coup, j'sais plus quoi faire. d'où est-ce que ça peut provenir ????
Vos avis m'intéressent vivement.
Grand merci pour ceux qui prendront la peine de me répondre.
Ando.

[thierry3967]

Bonjour , un pote a eu les mêmes symptômes sur un freelander , et les mêmes reparations , et en finalité changer les pneus (qui étaient loin d'être mort), et la , plus de bruit .
Thierry

[valJeep]

ça peut aussi être le roulement de nez de pont, ou ceux du boitier de différentiel (plus rare)

[alainps10]

Ma femme vient de changer celui du differentiel et plus de bruit, pourtant nous avions l'impression que le bruit venait des roues , il parait que c'est courant.

[gaston26]

tu as des moyeux debrayables?

[pourquoi2b]

Ma femme vient de changer celui du differentiel et plus de bruit, pourtant nous avions l'impression que le bruit venait des roues , il parait que c'est courant.

ta femme est mécano?????

[schnouf34]

ça peut aussi être le roulement de nez de pont, ou ceux du boitier de différentiel (plus rare)

+1

[gaston26]

si il a des moyeux debrayables il sera vite fixé si c'est les roulement du couple conique ou un souci coté roue ou autres choses

[ANDO]

si il a des moyeux debrayables il sera vite fixé si c'est les roulement du couple conique ou un souci coté roue ou autres choses

Non, pas de moyeux débrayables (Santana 410)
Pourrait-ce provenir du pont ?

Attends vos réponses avec impatience...

[gaston26]

Non, pas de moyeux débrayables (Santana 410)
Pourrait-ce provenir du pont ?

Attends vos réponses avec impatience...

possible mais sans moyeux debrayable ca sera plus chaud,enleve de chaque coté les mains meneuses la partie qui tient avec plusieurs vis là ou le joint homo vient se prendre en bout et essaye si plus de bruit ca viendra des roulements couple coniques,tu remontes les mains meneuses et tu enleves l'arbres de transmission pont avant a la bt si encore du bruit c'est bien ca!
parcontre si pas de bruit faudra voir ton arbre de transmission les croisillons!