Le post du HZJ71 ! ... le 4x4 idéal un jour disponible?

[baroudeur73]

je remarque que les baroudeurs on bon goût pour ce qu'il est de choisir un 4x4

[HJ61alex]

HZJ71 2004 40000KM prepa Islandaise

Oui celui ci est magnifique,
je l'ai en article dans un mag de l'époque lors de sa sortie faudrait que je retrouve... il est revenu à plus de 60000 euros de mémoire,
pour faire 39Mkm ca fait cher du km non?
il me semble par contre que la transmission n'avait pas été touchée (réduction bt et pont identique à l'origine) alors pour tirer ces chaussettes ca doit pas etre simple...

il ferait bien sous le sapin d'un des membres du forum, allez!
je le trouve relativement raisonnable en prix, au vue de la prépa et du kilométrage...un beau jouet!

[Bebop]

j'ai aussi le mag, mais les CC ont étés changés

et il y a un turbo aussi

par contre, un truc comme ça, une pente a 40° et il est sur la porte AR

[Horsepower]

les dimensions du 71

[mteva]

Bon avec un peu de retard, c'était juste pour dire que chez nous, les hzj71 /74 / 79 sont toujours en vente (très utilisé sur mine)

[GEO16]

Notre 74 au Maroc le mois dernier: Gooooooooooooooooooooood!
[ATTACH=CONFIG]indexOf[/ATTACH]

Maroc 2012 362.jpg

Maroc 2012 072.jpg

Maroc 2012 069.jpg

[extrahilux]

Mais je vais faire une confidence, il existe le VDJ 71, là le moteur c'est un V8 turboté d'un peu plus de 200 cv, faut pas lacher l'embrayage trop vite car tu décolle le pont avant et fait des étincelles avec l'attelage

Si Mr Toyoda passe par la faudrai pensé mettre ca (rapidement )sous le capot d'un pick up(un toy!) 5 place, alé meme 4 ca me va! sans trop d'éléctronique pis pas au tarif de Dubai! pasque en attendant on fait coment sans en tout cas avec ca j'aurai le toy de mes reves

Dommage pour les normes antipollution!ou alors faut brulé autre "chose", au lycée on fesait marché un moteur de course 4 cylindre diesel pompe rotative a 100% d'huile de colza (pas de perte de perf)avec trés trés peut de modif...mais ca c'était avant !

en attendant vive les HZ,pis les hilux aussi ,pis les autres

[NICOTOY60]

Bonjour !
Mon rève? Le même que beaucoup: Un 4x4 fiable, avec chassis échelle et ponts rigides, durable (+ de 500,000km), excellent en tout terrain et utilisable au quotidien (chassis court), sans électronique, dont les pièces sont trouvables facilement et qui soit capable de tenir un bon 110km/h en vitesse de croisière pour le voyage..
J'élimine d'ores et dejà les hj61, hdj80, hzj80 et hdj105 pour leur poids conséquent et leur utilisation limitée (par la taille) en ville...

Je suis persuadé qu'un tel véhicule , en modèle chassis court, (hzj71) trouverait un public en France car il offrirait ce que les autres soit disant purs et durs ne peuvent apporter; la fiabilité et l'électronique limitée (je pense au defender, jimny et wrangler qui ont perdu le charme de leurs ancêtres, fiabilité incluse, à cause de celà...) dans un mythe roulant ( ce véhicule m'évoque les grands espaces de l'outback, les o.n.g. en Afrique.. un descendant direct du bj40 )

Apparemment, ce qui coince est l'existence de normes euro très restrictives en terme de pollution, mais ne peut on pas simplement mettre le strict nécessaire éléctronique pour les contourner? Le moteur 1hz est-il compatible avec ces normes, avec ces aides éléctroniques?

Voilà, ce post est celui du hzj 71, tous les commentaires de toute sorte sont les bienvenus !!

Aimeriez vous que ce véhicule soit un jour importé en France?






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alors mon ami .................................... k:


j'adore , c'est le type meme de 4x4 qui me fait purement rever .......................


mais il est vrai que je prefere le HZJ 74 le 71 est vraiment trop petit pour mon usage(c'est pour sa que j'ai un KZJ 73 et pas un 70 ) ......................

[NICOTOY60]

just for fun ..............

[NICOTOY60]

tiens , c'est marrant , je savais pas qu'il y avait eu des HZJ qui avaient les meme moyeux electrique que nos LJ/KZJ europeen ..................