bruit au roulage sur T2

[OlivierLB]

salut à tous
bon ben je voie que l'aboutissement de mes reparations vous a laissé perplexe.
Je suis quand même surpris que personne ne m'ai parlé des roulements de roue arrière, à moins que l'échange soit mission impossible alors, on n'ose pas en parler.
Sinon, j'avais une supposition à faire, vous me direz si ça vous parrait cohérent ou si j'ai fumé la moquette (au point où j'en suis, on en n'est plus à ça prêt:mad :
voilà, l'idée est que le "youyouyou" pourrait venir du cable qui viends de la boite de vitesse et qui est relier au cinémomètre (indicateur de vitesse!!!:no ; du fait que j'ai déjà du ressérer des fixations du tableau de bord, je serais pas surpris que celui-ci ai été démonté et donc ce fameu cable débrenché.
A vous de me dire si ce cable peut créer ce genre de bruit, a des raisons d'être changé, et si c'est possible d'en monter un neuf avec seulement la dépose des compteurs...?
bon, j'dis ça pi j'dirien, si au moins je pouvais faire avancer le chmilblic...

allé, quoi qu'il en soit, merci encore pour votre aide.
à+

chuuss

venant de proprios de T2 modernes je suis pas etonné.......y'a plus de cable depuis '99 '00 environ

en ce qui concerne le roulement arriere.......possible ca searit la premiere fois sur le forum me semble t'il..........

[dede83]

plus de cable depuis esp abs arb et surtout multiplexage

[OlivierLB]

plus de cable depuis esp abs arb et surtout multiplexage

ni esp ni abs ni multiplexage sur le T2 2.7 de base.....mais une belle centrale CPU et qq capteurs decidela..............par contre sur cesses avec 3.0 l

[deb64]

salut a tous,
par rapport a ton bruit j'ai eu la meme chose sur mon T1 se sont les roulements de la boite de vitesse.

[deb64]

Re bonjour,
je viens de lire les autres sujets consernant l'huile pour le pont arrière.Habitant a la campagne j'utilise de l'huile de tracteur et ça marche très bien depuis plusieurs années.
@+

[OlivierLB]

Re bonjour,
je viens de lire les autres sujets consernant l'huile pour le pont arrière.Habitant a la campagne j'utilise de l'huile de tracteur et ça marche très bien depuis plusieurs années.
@+

si c'est de la 75W...mini 90 special LSD ok sinon ton LSDS est mort "depuis plusieus annees"...........

[jeandu64]

venant de proprios de T2 modernes je suis pas etonné.......y'a plus de cable depuis '99 '00 environ

en ce qui concerne le roulement arriere.......possible ca searit la premiere fois sur le forum me semble t'il..........

salut à tous
merci Olivier, j'y aurais pas pensé, mais je permet d'avoir quand même un doute, déjà parce que mon T2 est de 97, et parce qu'il me semble bien avoir vu un départ de câble (à l'identique d'une plate que j'avais avant) sur la boite de vitesse. Mais là, dès que je peux, je fais une photo et je l'envoie (à moins que j'eusse fumé la moquette encore une fois:malade .
à très bientôt
chuuss

[jeandu64]

salut a tous,
par rapport a ton bruit j'ai eu la meme chose sur mon T1 se sont les roulements de la boite de vitesse.

merci DEB, mais comment en être sûr? tu pense bien que je vais pas faire changer mes roulements (même s'ils en ont peut-être besoin:hein si c'est pour retrouver mon bruit après le remontage...
et dans ce cadre là, si tu penserais pouvoir l'identifier, je suis prêt à te le faire écouter quand tu veux, sur le 64..!?
ah, et puis pour ton huile, tu pourrais préciser la viscosité que tu utilise et où tu la prends? s'teplait?
merci
à+

chuss

[bismuth]

Huile de boîte >>> 75w90 API GL 4

[michel75]

Bizar ton youyou
Si moyeux avant en roues libres ,le pont et le transfert sont débraillés
Donc seul les roulements de roues et disque de freins sont en rotation
mais si il y a des vibrations,voir au niveau support de boite de vitesse sous la traverse :vibrations engendrées ,par le moteur en rotation ,sinon boite de vitesse ,a moins que les accessoires tournant ,tel que ,alternateur ,poulie du ventillo ,ou la serie de pignons de distribution ,ou la clim peuvent provoquer ce genre de phenomene :Aussi mécanisme d'embrayage
Tous ces essais sont a faire le pont arriere sur cale ,moteur tournant en 2x4
a differents regimes :si aucun youyou :voir fusées avant ,roulements ,diques de freins ,ou désacoupler le cardan arriere sur la boite ,soulever l'avant ,faire tourner en 4x4 ,moyeux ,un coup vérouilles ,puis libres
maintenant je vois plus ,il faudrait etre sur place
MON SOUHAIT ,est que tu trouves ce bin's
courage tu trouveras par élimination des pieces tournantes @+++++