c'est comme çà que je le vois !!!!phil38 a écrit :Si tu le sens, pas de soucis...![]()
Sale, ca roule tres bien, et si la mecanique est saine....![]()
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Un prix bas pour l'estethique, et gaz....![]()
GAZZZZZZZ !!!!!!!!!!!!!
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
c'est comme çà que je le vois !!!!phil38 a écrit :Si tu le sens, pas de soucis...![]()
Sale, ca roule tres bien, et si la mecanique est saine....![]()
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Un prix bas pour l'estethique, et gaz....![]()

merci beaucoup pour ces précisions !!!!!christian.styling a écrit :dans les tailles tolérées en quinze si on a 235/75/15 d'origine
on peut monter en 15 pouces :
245/70R15
255/70R15
si on ne cherche pas à rester "street legal" il suffit que ça ne sorte pas du gabarit du véhicule pour ne pas attirer l'attention et en diamètre il ne faut pas mettre plus que 78 cm réels

dommage................c'est ce que je pensais mettre.............christian.styling a écrit :après... avec des modifications on peut monter plus "grand" sans gros problèmemais en configuration d'origine il n'y a pas grand chose d'intéressant qui passe... par exemple le classique 31/10.5R15 frotte en situation de croisement de pont

je sais çà déboradit déjà sur mon suz .......christian.styling a écrit :adopter des pneus d'un plus grand diamètre est la seule rehausse valable... pour un usage TT... c'est pas légal sur la route...![]()
attention aux pneus qui débordent de la carrosserie : ça se voit !


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