
En tout cas, bravo pour ta constance !

Modérateur : MG94
Tu dois te TATER encore plus aujourd'huibipbip a écrit :Perso un Pinz, j'y pense parfois, pour l'équiper raid et faire l'afrique
En version tôle, par exemple une 6x6
Mais la "faiblesse" du moteur pour le raid, la conso... je me tâte.
nonobstant le coût, par ailleurs![]()
Ca se fait facilement avec un MegaSquirt ou équivalent, le plus compliqué c'est de fabriquer les portes injecteurs.pequignotm a écrit :Je creuse l'injection ou la remotorisation en diesel.
La société DTA a déja remotorisé un Pinz que j'ai vu dans les Alpes .Ils ont monté un VM diesel 120 cv, pas simple l'adaptation , mais le résultat était tip top. Par contre je ne connais pas le problème de la RTI à la DRIRE ensuite.pequignotm a écrit :Il est vrai que la consommation va être le plus gros problème.
En ce qui concerne le duro, je laisse tomber, trop cher et trop grande consommation.
Pour le moment, je regarde à remotoriser le Pinz.
Le projet est toujours en planification, le temps passe mais j'ai bon espoir.
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