Modérateur : romainletu
après c'est compliquer,c'est selon ta conduite,le LR il faut prendre l'habitude avec surtout si tu le monte à l'ar et à l'av il te faut des moyeux débrayablecrazy pilot a écrit :Heu... oui ça c'est le principe de fonctionnement mais j'aurais souhaité avoir des avis sur les points positifs et négatifs des 2 systèmes ex: en devers, sur route, boue etc...
samourai59 a écrit :après c'est compliquer,c'est selon ta conduite,le LR il faut prendre l'habitude avec surtout si tu le monte à l'ar et à l'av il te faut des moyeux débrayable
un ARB tu bloques et tu débloques donc c'est plus simple
mais après c'est le prix et le montage surtout pour l'ARB
++samourai
Les Pros !!! 
contrainte des ponts ,couple conique etc 
lin: oui etGO !!!!!!! a écrit :
et la Mecanique dans tout ça
Moi en fait ce que je recherche. C'est ça ...GO !!!!!!! a écrit :
et la Mécanique dans tout ça
Ca devrait déja mieu passer qu'avec mes michelin A/T j'ai déjà monté un ARB sur mon ancien BJ42 à l'ar c'est de la science fictioncrazy pilot a écrit :Moi en fait ce que je recherche. C'est ça ...
http://www.arb.com.au/arb-air-locker-video.php
3 p'tits boutons et hop un gros c.. d'Nissan qui sort tout seul d'un croisement
Alors sur un Suz
Maintenant le but n'est pas non plus d'faire des nœuds avec mes arbres
J' attend déja mes Guyanes
Par contre. Au niveau tarif il est clair que les LR sont sans appel...
samourai59 a écrit :oui et
aprés tous dépend de ta conduite si avec des blocages av ar tu y vas avec un filetde gaz
et sans blocage il faut mettre la patate
comme je dis aprés c'est la conduite
je ne trouve toujour pas l'adresse de dgtuning
++samourai
Dieter n'est pas des plus rapide à répondre car il fait 1000 choses en meme tempssamourai59 a écrit : je ne trouve toujour pas l'adresse de dgtuning
++samourai
) voilà le résultat après qqs heures de boulot et un budget que je n'ai pas :
J'ai acheté chez D & G Tuning, et aussi sur Ebay chez JustDiff, c'est de lui aussi que je disai du bien!!samourai59 a écrit :c'est chez DGtuning que tu as déjà acheté??
mon sam est d'origine espagnol et j'ai encore des autre ponts de sam espagnol,
donc il me faut 2 LR 1510,Dieter le boss de D & G c'est le boss de DGtuning si je me trompe pas
et tu n'aurais pas l'adresse de DGtuning,je lui ai téléphoné,il me dit de lui envoyé un mail pour qu'il me donne son adresse et il ne répond pas j'en ai envoyé 4 rien
je suis à la frontière belge,j'irai les chercher en plus me faut d'autre pièces un bras de direction calmini pitman,2 cales de transmission et je vais peut étre lui prendre des jumelles révolver
merci
++samourai
pour un bj42 je sais pas mais tu n'as jamais du demonter un pont ar de suz pour y mettre un ARBsamourai59 a écrit :j'ai déjà monté un ARB sur mon ancien BJ42 à l'ar c'est de la science fiction
surtout pour réglé pignon attaque et la grande couronne c'est impossible
++samourai
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