matriochka a écrit :En ville 10/11l, sur autoroute en roulant à 145 réels 9l. Evidemment ça dépend du style de conduite.
Et sur route à 90km/h ?
merci
Modérateur : zounours63
matriochka a écrit :En ville 10/11l, sur autoroute en roulant à 145 réels 9l. Evidemment ça dépend du style de conduite.
coluche a écrit :Et sur route à 90km/h ?
merci
Ok,matriochka a écrit :Désolé mais je n'ai presque jamais roulé en France avec... Et ici les routes on y roule plutôt à 110 qu'à 90. Sur un itinéraire mixte (Tunis - Tozeur) 1/3 Autoroute et 2/3 nationales avalées à bonne vitesse (sauf dans les villages évidemment...) j'ai fait une moyenne de 10 l au 100. En roulant calmement en France je pense que 9 litres voir 8 litres sont facilement faisables.
Mes seuls problèmes en 6 ans et 70 000 km ont été la vanne EGR et un ressurfaçage des disques avants. Sinon aucun problème.coluche a écrit :Ok,
AS tu eu des soucis avec ce 4x4 , transmissions, electronique ??
quels sont ses defauts ??
merci.
Tout pareils, 170000km avec un court en BVA ... aucun soucis ... meme pas de disques de frein Av, certain on eu des soucis de voilage ...matriochka a écrit :Mes seuls problèmes en 6 ans et 70 000 km ont été la vanne EGR et un ressurfaçage des disques avants. Sinon aucun problème.
Pour les défauts voir le début de ce post...
En groscoluche a écrit :Ok et t'as conso perso ? avec quelq types de pneux ?
merci.
nystao a écrit :En gros
10L avec les bridge 694 en 265*70/16 (taille origine)
11L avec les BF Mud en 265*75/16
12L sur route en config raid avec les BF Mud, la tente de toit, chargé comme une bourrique
De 9 a 18L en raid fonction du terrain (piste, dune)
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