Préparation de mon SJ 413

[Firehead]

Bonjour je souhaiterais savoir quels pneumatiques monter sur mon Suz' et quelles suspensions pour l'utilisé tous les jours car il va etre mon outil de travail car je fais du bois . Merci d'avance

[HJ61alex]

welcome!

tu vas faire combien de route / chemin / TT?
quelle sera la charge?
remorque?
quel terrain?
quel budget?

sinon je dirai BF mud

[Rangertom]

Une petite rehausse raisonnable (4 lames + 4 jumelles un poil plus longues + de bons amortisseurs), un peu de ménage dans les passages de roues pour faire de la place et une jolie paire de Mudmax ou équivalents en 215R15 sur jantes avec des élargisseurs de voies pour qu'ils ne touchent pas les lames avant et le tour est joué .

Éventuellement, vu ta région, un EzLocker dans le pont arrière pour compléter la donne dans le très gras et tu as largement de quoi débarder tranquille sauf si tu comptes tirer une grosse remorque de bois car là tu devras passer forcément par une BT courte voir un bloc plus gros

Je dirais un budget pièces dans les 1500€ tout compris en cherchant bien et en te fabricant toi même la protection de BT

[Firehead]

welcome!

tu vas faire combien de route / chemin / TT?
quelle sera la charge?
remorque?
quel terrain?
quel budget?

sinon je dirai BF mud

Ben dans le SUZ' il y aura le matériel(Tronconneuses,jerrican,masses,merlin etc...)
une remorque deux essieux avec une charge de 2.5 steres environ
le terrain ou le 4x4 va evoluer est asez gras quand il a plu, le 4x4 roulera a 80% en foret.

[Firehead]

Une petite rehausse raisonnable (4 lames + 4 jumelles un poil plus longues + de bons amortisseurs), un peu de ménage dans les passages de roues pour faire de la place et une jolie paire de Mudmax ou équivalents en 215R15 sur jantes avec des élargisseurs de voies pour qu'ils ne touchent pas les lames avant et le tour est joué .

Éventuellement, vu ta région, un EzLocker dans le pont arrière pour compléter la donne dans le très gras et tu as largement de quoi débarder tranquille sauf si tu comptes tirer une grosse remorque de bois car là tu devras passer forcément par une BT courte voir un bloc plus gros

Je dirais un budget pièces dans les 1500€ tout compris en cherchant bien et en te fabricant toi même la protection de BT

La caisse est deja réhaussée de 7 cms environs, j'ai installée une plaque de protection de pont avant- moteur et une autre au niveau de la BV, j'ai aussi souder un demi cone au niveau du silenceux arriere afin qu'il raccroche pas . Javais penser mettre des mud ou des Sahara en 195/80/15 pour l'instant . car je suis novice dans le monde du TT.

[nico39]

tres bon choix j'en ai le meme usage avec une remorque simple essieux et 2.05stere dessus je te conseille du pneu plus extreme type mud max, faudra bien ca chargé dans le gras, sur le sec pas de soucis, pour la taille pas mal en 195/80/15 et par rapport a un 215 pas beaucoup de difference en hauteur

[Firehead]

tres bon choix j'en ai le meme usage avec une remorque simple essieux et 2.05stere dessus je te conseille du pneu plus extreme type mud max, faudra bien ca chargé dans le gras, sur le sec pas de soucis, pour la taille pas mal en 195/80/15 et par rapport a un 215 pas beaucoup de difference en hauteur

Pour les pneus j'ai opter pour des Sahara par rapport au terrain ou va évoluer mon 413 , pour les amortisseurs je vais encore patienter et faire des comparatifs .

[Firehead]

me revoila sur le forum , je souhaiterais preparer mon 413 pour un usage uniquement TT, supprimer la bache arriere . quelqu'un aurait il fait cette modif? Auriez vous des plans ?