commando ricard a écrit :Tous les 4x4 ne sont pas mauvais. Suffit de connaitre un peu les machines. Chaque engin a ses + et ses -. L'avantage de trainer en multimarques, c'est que tu pèses le pour et le contre de chaque modèle. Ensuite tu te fais une idée, et tu adaptes ta conduite par rapport à la machine.
ben oui, il a raison!! j'avais écris que pour provoquer

mais ils sont tous mou du genou aujourd'hui!

Club multimarque bien évidemment, pour éviter de se regarder le nombril, et le trouver le plus joli!!!
Et ça t'ouvre les yeux sur ce qui se fait ailleurs, après tu gardes ton 4x4 ou tu le change!!!
Mais ton T2, si tu ne cherches pas à faire le Mt Blanc avec, eh bien il te fera découvrir déjà pas mal de chose.
Ce sont toujours les mauvais ouvriers qui ont le mauvais matériel ça vaut aussi en 4x4
