Véhicule pour l'afrique

[barney]

Bonjour,

J'espère poster dans la bonne section du forum=)
Nous souhaitons partir en Afrique pour de long mois, à 2 et nous recherchons un véhicule fiable qui supporterait l'afrique, j'ai lu l'essai du nouveau land cruiser SW
http://www.4x4live.com/articles-1057-2- ... sitee.html
Je reste un peu sur ma faim et je ^peine a trouvé des infrmations précises sur ce modèle et à ce prix là j'ai pas envie de me tromper. Quelqu'un saurait-il me conseiller dessus ou bien vers un autre véhicule pas trop ancien et fiable pour le raid ?


Merci


Michel et Jacqueline94

.edit arroser : post déplacé du BAR vers TOYOTA

[christian.styling]

barney excellent choix le Totoytata land cruiser station wagon mais très mauvais choix d'avoir posté ta question au bar : ça va déraper, ils respectent rien ici

[barney]

Merci pour la réponse et la bienvenue, je vais ranger ma canne et ma pancarte old et bloquer les différentiels pour éviter les dérapages :d

[christian.styling]

je crois que le pourcentage de raiders africains qui choisissent un 80 ou un 100 doit être impressionnant, ça vaudrait le coup de lancer un sondage...

tu devrais aller lire dans la rubrique toyota

il y a des tas de discussion sur ce sujet
dont celle-ci toute récente
=> viewtopic.php?t=62088

le problème étant que nous sommes le WE, l'activité reprendra de façon significative lundi

[pat95]

une version afrique si tu peut trouver c est parfait c est vraiment fait pour pas de soucis de pref a pont rigide
car les versions europe attention electronique trop presente et attention a la taille des pneus et des roues 17 et plus a eviter

[k1]

Salut et bienvenue,

Le SW est un véhicule très fiable et robuste mais une chose à prendre en compte pour un voyage au long cour en afrique c'est la qualité du GO qui est très aléatoire en afrique.
Les moteurs des véhicules Européens récents tolèrent très très mal un Go de mauvaise qualité.
Il me semble néanmoins que le V8 est aussi monté sur les versions africaines, et si c'est le cas le mode d'injection est certainement différent.

Après il faudrait un peu plus de précisions sur ton projet pour t'aider à faire un choix.

Salutations

[110-HCPU-CR]

Les HDJ 105 c'est l'idéal (6 cylindres atmo) mais ils ne sont plus commercialisés en neuf...

Sinon il y a le hilux en 2,8 l

On trouve facilement des HDJ 105 en occasion au Maroc et en Mauritanie (l'an passé c'était vendu de 22 à 25 000 euro en neuf) :

[christian.styling]

ébin tiens justement : comment qu'on fait pour ramener un 105 ? parce qu'il y a un copain qui pose la question

=> viewtopic.php?t=62293

[pan59]

ébin tiens justement : comment qu'on fait pour ramener un 105 ? parce qu'il y a un copain qui pose la question

=> viewtopic.php?t=62293

Il sembleraits qu'il sont désormais impossible à immatriculer en France , il ne passent plus les nouvelles normes

[Abdias]

Il sembleraits qu'il sont désormais impossible à immatriculer en France , il ne passent plus les nouvelles normes

et non le 6 cylindre atmo 4.2L est au norme euro3 et non euro4 donc fini ce moteur par contre c'est ok pour l'afrique
le HZJ 105 ne se fait plus par contre tu as le HZJ76 ce qui sera mon choix pour madagascar