c'est des choses qui arrivent ... au moins tu n'auras pas attendu trop longtemps pour avoir la réponsevdg a écrit :Hum hum, bon je me réponds.
Je pensais que le thermomètre était alimenté comme le moteur mais en regardant à travers la grille du capot j'ai vu qu'il y avait un logement pour une pile. Donc ça se démonte!
En regardant de plus près j'ai constaté qu'il faut enlever les 2 vis supérieures du haut carter moteur et les 4 vis du couvercle. De cette façon on peut enlever le carter moteur et accéder au thermomètre et à sa pile bouton.
Si j'avais été plus attentif j'aurais remarqué qu'il existe un shéma de cette opération sous le couvercle du frigo...
vdg a écrit :Hum hum, bon je me réponds.
Je pensais que le thermomètre était alimenté comme le moteur mais en regardant à travers la grille du capot j'ai vu qu'il y avait un logement pour une pile. Donc ça se démonte!
En regardant de plus près j'ai constaté qu'il faut enlever les 2 vis supérieures du haut carter moteur et les 4 vis du couvercle. De cette façon on peut enlever le carter moteur et accéder au thermomètre et à sa pile bouton.
Si j'avais été plus attentif j'aurais remarqué qu'il existe un shéma de cette opération sous le couvercle du frigo...
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