comment reparé si possible ??
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- xavsuz
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comment reparé si possible ??
les routes sont à tous le monde faisons chemin ensemble................
- xavsuz
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et me.......
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- bourrin des bois
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re: comment reparé si possible ??
just diot eat / team les gorets pôetes
- xavsuz
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re: comment reparé si possible ??
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- bourrin des bois
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re: comment reparé si possible ??
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- bourrin des bois
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re: comment reparé si possible ??
c' est bien écrit :
"Réduire les risques de crevaison en développant une protection des parties latérales du
pneu (flanc)"
essaye de téléphoné ou envoie un e-mail, t' as rien a perdre.......
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- xavsuz
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re: comment reparé si possible ??
les routes sont à tous le monde faisons chemin ensemble................
- la vardias
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re: comment reparé si possible ??

irréparable !!!!
il m est arrivé la même chose avec un BFG At tout neuf , personne ne prend le risque de le réparer, on est pas en afrique !

" Je bois avec excès, il est vachement plus sympa que modération."
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coco 3
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re: comment reparé si possible ??
SALUTxavsuz a écrit :tu as raison je vais demandé a mon revendeur ce qu'il en pense en plus c'est un vrai professionel![]()
JE COMPRAND PAR LA QUE TU A DETRUIT UN PNEU SUR UNE BRANCHE
ALORS DESOLER POUR TOI CAR JE PANSE QUE TU LA DANS L OS?SI CELA N ETAIT PAS LE CAS ET QUI TA CHANGE LE PNEU ALORS TU A UN BON REVENDEUR, garde le et felui de la bonne pub
moi je suis deja passer par la , il mon repondus qu il n etait pas faitv pour rouler sur des branches, il falait mettre des pneux forestiet
essaye toujour tu ne risque rien
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coco 3
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re: comment reparé si possible ??
oublie la reparation trop dangereuxavsuz a écrit :bonjour a tous je vs explique ce qui est arrivée a mon samourai cet apres midi pendant une reco de ballade avec ma femme. Suite a un plantage dans une zone humide ou ont a cru y resté , je fais donc une grande marche arriere (cela ce passe en sous bois sur un chemin de debardage avec plein de brache au sol )je disais donc une grande marche arriere pour me sortir de cette zone de merde et là d'un coup un pfsssssssss !!!!! venant de ma roue arriere gauche , sa na fait qu'un tour dans ma tete ,et merde !!! un pneu tout neuf a peine 500 km (pneu TT profil macho) bref je me stabilise le plus vite possible sur une zone plate et dure je cale le petit suzuk je sort la croix et le hi lift je demonte la roue je cherche (pas longtemps) verdicte une déchirure coté interieure de la roue de 5 cm de longjuste en dessous de la bande de roulement a raz les crampons une dechirure tres propre perpandiculaire aux crampons .
Voici ma question puis- je reparé cette déchirure ? comment ? , a la façon africaine avec une aiguille et du fils gras comme celui que l'ont utilise en maroquinerie puis en collant par linterieur du pneu une rustine en chambre a air puis en remontant se pneu avec une chambre a air et en l'utilisant ensuite en roue de secour seulement ? pensez vs que cette solution est correcte ,de toute facon je commande lundi un new pneu pour le remplacé , j'ai vraiment les boules car en 12 ans de pratique du tout terrain c'est la premiere fois que j'ai une crevaison de ce type
.....