Forum 4x4

Bonjour, en démontant mon pot d’échappement, je me suis rendu compte qu’il y avait une vanne sur celui-ci. Elle est très dure à faire fonctionner. Pouvez-vous me dire si cela est normal car à la main il faut forcer. Merci de votre aide.

Salutation cher collègue !

Oui c’est normal, ce clapet fonctionne par dépression et est effectivement un peu dur à manipuler manuellement.

Si il n’est pas raccordé ce n’est absolument pas grave. Il ne sert que lors de l’activation du « démarrage à froid » via le bouton à gauche du volant (avec un pictogramme de moteur et d’une spirale), fonctionnel que à froid l’hiver avec une température inférieure à 5 degrés.

Sa fonction est de freiner temporairement le passage des gaz d’échappement pour faire forcer le moteur et le faire chauffer plus rapidement.

Perso sur mes deux 2.8 je les ai déconnecté tout en gardant la fonction du ralentit accéléré via le bouton. Attention à bien boucher la durite de dépression.

Etonnant , je connaissais pas

Merci peter , as tu un plan du système de dépression ou quelque photos
Merci

Tu pourras trouver un schéma ici, en défilant un peu dans les premiers posts

viewtopic.php?t=131365