Croisillons de cardan

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jalk
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Croisillons de cardan

#1

Message par jalk »

Salut !
Tout d'abord une bonne nouvelle ....MON SAM VIENT DE PASSER LE CONTROLE TECHNIQUE HAUT LA MAIN :danse:

Rien a noté de special sinon encore du jeux sur ces foutus croisillons de transmission .... a vrai dire , tous les deux ans en moyenne je dois en remplacer une bonnes partie !
Je sais que les passages en riviere , les bourbiers et autres ne sont pas la pour ameliorer la durée de vie mais ce n'est pas avec le nombre de sortie dans l'année .... :hein:
je prends tjrs le modèle de moin chere CHEZ M.F , il y a aussi un modèle renforcé mais + de 2 fois plus chere que le modele standard ????
je me pose la question est il réellement renforcé ? pour un croisillon ça ne me derange pas de payer + , mais pour plusieurs en même temps la difference de prix fait réfléchir !!!!!
ça vaut le cout de payer + ????

Quelqu'un a t il des retours sur les modeles de croisillon dit "renforcés" ?
joy015
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re: Croisillons de cardan

#2

Message par joy015 »

Leur renforces , c des origines suzuki si je me trompe pas :D :D

Et vu la duree de vie des origines :lol: :lol:

Apres en changer tous les deux ans , ca ne m'interpelle pas plus que ca :hein: :hein:
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ttmavie
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re: Croisillons de cardan

#3

Message par ttmavie »

Voila tout est dit, de plus lès ti pas un peu débridé ton SAM jalk :sifflote:
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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jalk
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re: Croisillons de cardan

#4

Message par jalk »

chuttttt , faut pas l'dire !!!!! ;)
n'empeche que j'avais reposé les roues d'origine pour le controle technique et la ..............une "bombe" (tout est relatif bien sur !) mais je prends le 140 km/h :) et un freinage au top (les roues qui bloquent !!! ) ça change de mes MUD en 235/70/16 !!!!!
c'est vrai qu'avec un Sam d'origine et " urbain " : ça doit moin souffrir les croisillons .......
donc je vais remplacer par les premiers prix et je recommencerais avant le prochain contrôle ... s'ils tiennes jusque la .... :malade:
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vitarentais
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re: Croisillons de cardan

#5

Message par vitarentais »

Ceux d'origine sans graisseur sont les meilleur mais bien plus cher
MIEUX AU TERRAIN QU'AU BOULOT
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nene 76
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re: Croisillons de cardan

#6

Message par nene 76 »

essai les renforcés jeje et tu veras si sa dure
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jalk
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re: Croisillons de cardan

#7

Message par jalk »

c'est toi qui finance ? ..... yes , alors prends moi aussi un kit ressort , frein séparé et un blocage aussi ....... :vroum: ça peut servir !!!!!!! :D
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Bebop
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re: Croisillons de cardan

#8

Message par Bebop »

vitarentais a écrit :Ceux d'origine sans graisseur sont les meilleur
C'est clair
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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romainletu
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re: Croisillons de cardan

#9

Message par romainletu »

ceux de chez sos avec le graisseur sur l'une des calotes sont pas mal!
ceux de chez mf, je fous les circlips neuf direct à la poubelle maintenant! :devil:
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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Bebop
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re: Croisillons de cardan

#10

Message par Bebop »

J'ai pris un kit euro3x3 il y a pas longtemps, les circlips c'est de la XXXXX aussi :(
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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