Tout d'abord une bonne nouvelle ....MON SAM VIENT DE PASSER LE CONTROLE TECHNIQUE HAUT LA MAIN
Rien a noté de special sinon encore du jeux sur ces foutus croisillons de transmission .... a vrai dire , tous les deux ans en moyenne je dois en remplacer une bonnes partie !
Je sais que les passages en riviere , les bourbiers et autres ne sont pas la pour ameliorer la durée de vie mais ce n'est pas avec le nombre de sortie dans l'année ....
je prends tjrs le modèle de moin chere CHEZ M.F , il y a aussi un modèle renforcé mais + de 2 fois plus chere que le modele standard ????
je me pose la question est il réellement renforcé ? pour un croisillon ça ne me derange pas de payer + , mais pour plusieurs en même temps la difference de prix fait réfléchir !!!!!
ça vaut le cout de payer + ????
Quelqu'un a t il des retours sur les modeles de croisillon dit "renforcés" ?


