Je pensais pas avoir besoin de conseil aussi vite
Après avoir vaillamment traversé la moitié de la France le week end dernier, sans bouffer de LDR ni huile, je park le biniou.
Dans la semaine, une place se libère devant ma maison, ni une ni deux, je choppe les clés pour le déplacer, j'attends que le préchauffage s'éteigne, action.......et ....rien
, ouverture du capot,OK, c'est un bon début 
un rapide coup d'oeil, ET keske j'maperçoije 
j'ai presque perdu le démarreur en route 
les deux vis ne tiennent plus, je me demande même comment elles sont encore là 
je vais chercher quelques glingues, et j'essaie (mot adéquate) de repositionner correctement le dit démarreur, je vous épargne les épisodes de cliquets vole
, et après avoir fait un bel arc entre le solénoide et le bloc, j'en conclus qu'il vaut mieux que je le démarre comme je peux en le maintenant simplement en place et que j'aille à l'atelier des bricol'girl ou, mon pote Gilles est beaucoup plus fort que moi en lancer d'outils .donc un pote passant par là, je l'agrippe par l'oreille, et toc, je lui confie la mission d'actionner le démarreur pendant que je maintiens le démarreur avec un bout de bois.....Euréka, durant 2 secondes (oui oui, 2 secondes) je suis content, je me réjouis d'entendre le fameux wouin wouin wouin wouin wouin wouin., mais dès la troisième seconde, je subodore qu'un truc ne va pas. deuxième tentative, j'amorce un peu le circuit de GO grâce au bouton poussoir sur le dessus du filtre....et bis répétita
.Alors, mon bel arc électrique à t'il pu faire griller quelque chose susceptible d'empécher , soit le préchauffage, soit l'électrovanne.. ou plus si affinité
A vous les studios
sauf s'il n'y a plus de compression!! 
