conseil suspension wrangler jk2009

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peggy973
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conseil suspension wrangler jk2009

#1

Message par peggy973 »

salut....
110 000 km je dois changer mes suspension!! a changer je souhaiterai le rehausser mais? quelle hauteur (je ne fait pas de gros franchissement). quelle hauteur sens être obligé de changer pneu, jante..... si je rehausse quelle modif. dois-je prévoir ? il existe une multitude de kit comment choisir? hydraulique? gaz? les valeurs sure...... Merci
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Bebop
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re: conseil suspension wrangler jk2009

#2

Message par Bebop »

Quel est l'interet de le rehausser si tu ne passes pas des pneus plus gros ?

Tu te rachètes 4 amortos d'origine Gaz sur rockauto, ça va te couter une misère et basta...
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Fred DUPERRAY
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re: conseil suspension wrangler jk2009

#3

Message par Fred DUPERRAY »

Bebop a écrit :Quel est l'interet de le rehausser si tu ne passes pas des pneus plus gros ?
+1 Aucun intérêt si tu gardes la monte d'origine. En plus, ça va pas faire beau
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peggy973
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re: conseil suspension wrangler jk2009

#4

Message par peggy973 »

Fred DUPERRAY a écrit :+1 Aucun intérêt si tu gardes la monte d'origine. En plus, ça va pas faire beau
OK ..... donc si je rehausse je change mes montes !!! aujourd’hui je suis en 265/70r17 comment connaitre la bonne monte en fonction de ma rehausse? existe t il un tableau ou calculer ma monte ou ma rehausse max en fonction des pneu .... si j'ai bien compris une rehausse de suspension de 2.5 va me rehausser l'ensemble de mon châssis de 2.5 cm ?? quelle est la rehausse (raisonnable, sans prendre un escabeau pour entrer dans ma voiture lol)
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platplat
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re: conseil suspension wrangler jk2009

#5

Message par platplat »

Explique pourquoi tu veux rehausser ?
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peggy973
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re: conseil suspension wrangler jk2009

#6

Message par peggy973 »

platplat a écrit :Explique pourquoi tu veux rehausser ?
je suis néo quatrequatreux 1 an que j'ai un 4x4 donc je découvre .... Maintenant je veux pratiquer, laisser le bitume... Dans tout domaine (sport boulot passion....) je pense qu'il faut connaitre un minimum son sujet et être bien équipé de plus mes suspensions sont HS donc à changer pourquoi pas rehausser!!?? enfin un look différent. aujourdhui mes question sont basé sur les suspensions mes demain ... Parechoc, treuil, mécanique, bikini, carrosserie......
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Bebop
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#7

Message par Bebop »

Du 33" passe stock alors pourquoi réhausser et rendre ta voiture illégale ? Des pneus hors des dimensions homologués c'est bien assez AMHA. Tu rajoutes un blindage de pont AV et de réservoir, des sliders et basta.

Pour débuter c'est déjà trèèèèèèès bien !
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peggy973
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#8

Message par peggy973 »

Bebop a écrit :Du 33" passe stock alors pourquoi réhausser et rendre ta voiture illégale ? Des pneus hors des dimensions homologués c'est bien assez AMHA. Tu rajoutes un blindage de pont AV et de réservoir, des sliders et basta.

Pour débuter c'est déjà trèèèèèèès bien !
c'est bien assez AMHA. :hein:
je ne cherche pas l’illégalité ou être hors dimension .... merci pour le conseil j'en prend bonne note... blindages, sliders, 33"
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Bebop
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#9

Message par Bebop »

AMHA = A Mon Humble Avis

A partir du moment ou tu changes quoi que ce soit (rehausse, taille de pneus, ...) tu es dans l'illégalité
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peggy973
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re: conseil suspension wrangler jk2009

#10

Message par peggy973 »

OK pas de rehausse.... mais pour mes suspension ? gaz? hydro? dois-je changer aussi les ressorts? d'autres pièces sont t à prévoir?
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