
Les réponses que j'ai eues a/s des amortisseurs AV vont toutes ds le sens de changer les 4 pour plus d'homogènéité. Moi, par économie, je ne voulais changer que l'avant. Est il donc indispensable de changer les 4 et pourquoi Nissan met il de la daube à l'origine sur le 3,0 D ? J'ai en effet eu l'occasion d'essayer un 2,7D et soit je suis peut être idiot mais il ne m'a pas donné cette impression de pomper. Vos expériences... et je rappelle que nous sommes sur un forum d'échanges constructifs, donc pas d'engueulades à l'instar de mon sujet sur le réglage des barres de torsion !!!
