GV et 4L
Modérateur : romainletu
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GV et 4L
Nous avons fait un essai du Grand Vitara vendredi par un concessionnaire suzuki.
Il pleuvait ce jor la et il a fait tout l'essai en position 4L !
Ayant sovent lu qu'il fallait etre attentif sous la pluie avec ce vehicule, le concessionnaire a t'il bien fait ou il a cherché à cacher ce point faible ?
En clair, peux t'on rouler sur route continuellement en 4L ?
Romuald
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re: GV et 4L
sur le bitumes moullié, il faut vraiment qu'il tombent des cordes.
pour le 4L comme il s'agit des courtes ca me parait mal venu.
re: GV et 4L
Pat.
- christian.styling
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re: GV et 4L
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re: GV et 4L
réessai le en 2 RM sur route humidepat 25 a écrit :Il a voulu te montrer qu'il tenait la route sous lapluie(en 4l) ce qui aurait été moins évident en propulsion, ce qu'il ne t'a pas dit c'est que si tu roule toujours comme ca (en 4l) tu vas pèté ta transmition. 4x4 sur terrain avec faible adérence, ce qui n'est pas le cas du goudron, même mouillé.
Pat.



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re: GV et 4L
Je lui ai d'ailleurs posé la question mais il a detourné la reponse !
Et en plus, il ne m'a pas laissé le volant !
Sans parler de l'accueil, et pourtant j'avais pris RDV

Je vais tacher d'en essayer un autre chez un autre concessionnaire. Faut juste prendre RDV un jour de pluie, cela devrait etre facile

Romuald
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re: GV et 4L
Il existe pas un diferentiel sur ce modele ?
Romuald
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re: GV et 4L
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re: GV et 4L
essai en 4L c'est gonflé qd mm! c'etait pas en 4H plutot ?
t'es allé chez le concess de ta ville ?
- phil38
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re: GV et 4L

Trop d'effort , la transmission aime pas !!!!
Sur GV = pas de diff central


Mauvais conseil