Mog en plein ré-aménagement

Équipements et aménagements, préparation. [Pas de sujet concernant la compétition].

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mariol66
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re: Mog en plein ré-aménagement

#91

Message par mariol66 »

On commence à deviner les futures espaces, la cuisine avec le frigo dessous, sur la face avant on aura des tiroirs. En dessous entre le lit et la cuisine on aura le chauffe eau et la pompe à eau. Vu qu'on à le 220 v, on c'est pris un petit micro onde, il prendra place dans les coffres du dessus.

Le passage cabine est pratiquement fini, il reste à recevoir et à monter le silicone pour étanchéiffier le passage. Le chauffage devrait arriver cette semaine :)

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dayer1313
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re: Mog en plein ré-aménagement

#92

Message par dayer1313 »

La caisse est solidaire de la cabine?
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sergei64
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re: Mog en plein ré-aménagement

#93

Message par sergei64 »

En tout cas, beau travail d'aménagement. :10:
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Titane31
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re: Mog en plein ré-aménagement

#94

Message par Titane31 »

dayer1313 a écrit :La caisse est solidaire de la cabine?
Je réponds à sa place, non, on vois le soufflet mais surtout c'est un coup a tout péter et la il répondra, normalement la cellule est monté sur une châssis (le nom m'échappe :hein :) avec un axe central et des silents blocs de part et d'autres ?
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mariol66
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re: Mog en plein ré-aménagement

#95

Message par mariol66 »

Effectivement, la cellule n'ai pas solidaire de la cabine. Elle est montée sur un faux chassis (de tête je dirais 4 points mais je n'en suis plus sûr :hein: ) car l'Unimog se "tord" beaucoup pour assurer les franchissements. La liaison cabine-cellule doit impérativement être souple, nous allons faire un système de soufflet avec de la bande silicone (soufflet fixe de chaque côté, au deux qui se chevauchent, à voir...).

On a testé rapidement la torsion du chassis, elle peut être beaucoup plus prononcée, à mon avis la cabine peut arriver au raz de la cellule lors de très gros croisements. C'est cette souplesse entre autre qui permet à Unimog d'avoir de très bonnes capacités de franchissement/

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scoubidoo
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re: Mog en plein ré-aménagement

#96

Message par scoubidoo »

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il est évident que le chassis n'a de souplesse qu'en torsion,en longitudinal il est rigide
unimog 421, unimog 408, swift4x4, sx4 ..................en resumé, quatre 4X4
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dayer1313
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re: Mog en plein ré-aménagement

#97

Message par dayer1313 »

Ca va etre coton a rendre ca étanche ? :hein:
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mariol66
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re: Mog en plein ré-aménagement

#98

Message par mariol66 »

dayer1313 a écrit :Ca va etre coton a rendre ca étanche ? :hein:
Oui c'est pas simple :D déja on a que 7 cm entre la cabine et la cellule. En plus ce soufflet doit pouvoir ce démonter au cas ou il faille lever la cabine et tout ça doit être étanche.

Pour limiter les entrées d'eau de pluie on a posé un morceau de bache au dessus de la cabine et contre la cellule avec assez de mou, en plus cette bache coulissera côté cellule.

Pour le passage on va mettre du silicone qui semble plus élastique que le caoutchouc, mais je pense qu'on aura des surprises au montage ;)
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moineau11
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re: Mog en plein ré-aménagement

#99

Message par moineau11 »

mariol66 a écrit :Oui c'est pas simple :D déja on a que 7 cm entre la cabine et la cellule. En plus ce soufflet doit pouvoir ce démonter au cas ou il faille lever la cabine et tout ça doit être étanche.

Pour limiter les entrées d'eau de pluie on a posé un morceau de bache au dessus de la cabine et contre la cellule avec assez de mou, en plus cette bache coulissera côté cellule.

Pour le passage on va mettre du silicone qui semble plus élastique que le caoutchouc, mais je pense qu'on aura des surprises au montage ;)

Ce qui n'est pas mal je pense, c'est un système de soufflet comme entre les wagons de trains ou sur les bus articulés. Mais ça doit pas se trouver facilement
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dayer1313
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re: Mog en plein ré-aménagement

#100

Message par dayer1313 »

Sinon deux sas?
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