C'est l'histoire d'un sam....
Modérateur : romainletu
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H3Hummer
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Re: C'est l'histoire d'un sam....
ahhhh là .... ça lachouille bien
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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Spamito
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Re: C'est l'histoire d'un sam....
J’ai tout laissé d’origine.
Étrier de Sam et frein à main hydrolique de chez MF!
Pas de souci au freinage! Après je ne sais pas ce que tu appels freinage fort! Je vais rarement au dessus de 50km/h avec le Sam! C’est un Sam de chemin de montagne, pas un Sam d’autoroute
Étrier de Sam et frein à main hydrolique de chez MF!
Pas de souci au freinage! Après je ne sais pas ce que tu appels freinage fort! Je vais rarement au dessus de 50km/h avec le Sam! C’est un Sam de chemin de montagne, pas un Sam d’autoroute
Suzuki Samurai 1.3I 1998
Land Rover Defender 110 TD4 2007
Land Rover Defender 110 TD4 2007