platplat a écrit :Sauf erreur Roomone avait un Land bien avant d'avoir un truc tout en plastique....
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re: 3.2 did
Il a donc retrouvé la raisonplatplat a écrit :Sauf erreur Roomone avait un Land bien avant d'avoir un truc tout en plastique....
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re: 3.2 did
Et éventuellement un petit logo Toyota sur la calandre
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re: 3.2 did
Le must, c'est un Land, avec le cuir, u V8 et une BA.nissanterrano a écrit :Le must serait un Def avec un moteur de pajero 2.8 ,des ponts de patrol y6:lol:
Et éventuellement un petit logo Toyota sur la calandre![]()
Mince, y'a meme pas besoin de faire des mintages hasardeux, ca existe d'origine.




- nissanterrano
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re: 3.2 did
platplat a écrit :Le must, c'est un Land, avec le cuir, u V8 et une BA.
Mince, y'a meme pas besoin de faire des mintages hasardeux, ca existe d'origine.![]()
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re: 3.2 did
Tu as aussi le modèle avec caisse 3.2 mais moteur. TD 2.5 réputé fiable mais faut balader tranquille.nissanterrano a écrit :Mon utilisation sera routière et le Week-end ce sera des ballades dans des chemins ou au max des pistes!
Je ne ferais plus de trial ni de gros bourbiers car j'aurais plus souvent les 2 mouflets et les poussettes![]()
- christian.styling
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re: 3.2 did
j'ai discuté avec des copains (que t'as vus à Valloire) qui font le Breslau en mitsu : à mon grand étonnement ils préfèrent préparer des moteurs 2,5 que des 2,8 ou des 3,2 parce que moins de casse ! ! ! pour une utilisation moteur boosté et chaussure de plomb (le breslau c'est à fond la caisse)
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- platplat
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re: 3.2 did
J'ai jamais vu ca..jimny06 a écrit :Tu as aussi le modèle avec caisse 3.2 mais moteur. TD 2.5 réputé fiable mais faut balader tranquille.
C'est importé en France ?




- christian.styling
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re: 3.2 did
Jimny06 c'est ce qu'il aplatplat a écrit :J'ai jamais vu ca..
C'est importé en France ?![]()
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