


Modérateur : romainletu
nous sommes bien d'accord, j'ai mis le mot bricolage entre paranthèses et et de plus j'ai rajouté " de haut vol".pat 25 a écrit :Pour du bricolage, tu peux repasser,.
C'est pas que ça m'inquiêtes particulièrement mais comme je l'ai acheté "en l'état", je dois repasser le CT pour pouvoir changer la carte grise et rouler avec (acheté en septembre donc délai dépassé pour circuler avec le petit bout de l'ancienne carte grisepat 25 a écrit :Il faut arrêter de psicoter avec le CT, si tous les controleurs étaient si pointilleux que tout le monde a l'air de le prétendre, il n'y a aucun des suzuki du forum qui passerait,.
Si tu as des freins qui fonctionnent comme il se doit, qu'ils soient a disques ou a tambours, il n'y a pas de problèmes.
J'ai des jumelles rallongées, pas de barre stab, des 205x16, est il passe au controle comme ça, par contre j'ai eu droit a la contre visite a cause de ces sal....ies de freins AR.
Tu peux avoir un véhicule modifié mais sur voir même plus sur que d'origine (disque AR).
Pat.
Je l'ai confié au garage à la base pour gagner du tempsMasuzuk a écrit :et pourquoi tu ne changerais pas toi meme le kit de frein???
Comment ca s'appelle ces plaques en alu comme le ptit carré gris la ?RangerTom a écrit :
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