[Généralités et préparations] Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.
- nicoduyck
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.
- vincent sch
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.
Si cela peut donner des idées et aider alors je serai content
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Vincent

re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.
vincent sch a écrit :Salut et bienvenu
Si cela peut donner des idées et aider alors je serai content
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Vincent
Ne t'inquiètes pas ça sert et bien plus souvent qu'on ne le pense
- doy89
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.
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- vincent sch
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.
Non, pas de gros changements. Il va bien comme cela
Par contre, question rayures sur le ski , je pense que la j'ai très bien progressé
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Vincent

- doy89
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.
un bloc c'est vraiment le bonheur, mais gaffe au copie chinoise moins cher est duré de vie très limité, faut monté plus gros pour le skivincent sch a écrit :Salut Doy,
Non, pas de gros changements. Il va bien comme celaJe viens juste de l'équiper d'un pare choc ARB. Je me pose la question de monter éventuellement un bloc sur l'engin mais sinon je ne vois pas trop quoi apporter de plus.
Par contre, question rayures sur le ski , je pense que la j'ai très bien progresséLe ski est complètement déformé suite aux rencontres avec différents rochers.
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Vincent
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- vincent sch
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.
Le H233B avec bloc d'un Y60 fait déjà 22cm de plus large que le pont du T2. Je me pose la question s'il y a eu des véhicules Nissan avant le Y60 équipés de bloc.
Oui, l'ARB n'est pas très très épais. Mais c'est quand même plus gros que ce que j'avais. C'est de la tôle de 3mm et cela fait quand même 50kg de ferraille sur le po,t avant. Difficile de faire mieux sans augmenter encore le poids et au dela de 50kg, les barres de torsions, même renforcées, ne vont plus aimer.

- doy89
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.
il y a que les y60 qui ont des bloc il me semble, y61 glissement limite est baroud ebro je pense qu'il n’ont rien, a confirmévincent sch a écrit :Si je monte un bloc, ce serait celui d'un pont H233B d'un Patrol. Le seul renseignement que je ne trouve pas, est la largeur de voie des premiers Patrol équipés de blocs.
Le H233B avec bloc d'un Y60 fait déjà 22cm de plus large que le pont du T2. Je me pose la question s'il y a eu des véhicules Nissan avant le Y60 équipés de bloc.
Oui, l'ARB n'est pas très très épais. Mais c'est quand même plus gros que ce que j'avais. C'est de la tôle de 3mm et cela fait quand même 50kg de ferraille sur le po,t avant. Difficile de faire mieux sans augmenter encore le poids et au dela de 50kg, les barres de torsions, même renforcées, ne vont plus aimer.Faut changer de base de travail et passer sur la catégorie Patrol pour faire mieux.
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3mm c'est juste l’épaisseur de ferraille de mon échappement
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- vincent sch
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re: Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.
Je vais doucement chercher un H233B avec bloc d'origine Y6;)
Purée tu as des échappements très costaud. Tu as utilisé du tube de chauffage?
