Besoin d'aide !!

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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Anjuna
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#451

Message par Anjuna »

Débutante a écrit :merci pour la réponse (centreur) ça se dit un centreur de conduite de frein?
C'est plutôt sur la jante pour moi un centreur. Sauf s'il en existe qui se monte sur le disque de frein au niveau du moyeu :hein: ( pis comme çà, je vérifie si vous avez ben appris vos leçons, le moyeu, vous devriez savoir ce que c'est maintenant :p )
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re: Besoin d'aide !!

#452

Message par Débutante »

Ils sont en train d'installer un nouveau système de suspension sur le ford et ils parlent de "bump stop lowering bracket", alors "bump stop" je sais que c'est les butées de suspension mais pour le reste ....
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Anjuna
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#453

Message par Anjuna »

Débutante a écrit :Ils sont en train d'installer un nouveau système de suspension sur le ford et ils parlent de "bump stop lowering bracket", alors "bump stop" je sais que c'est les butées de suspension mais pour le reste ....
Si je comprends bien, çà doit consister à décaler les butées d'amortisseur vers le bas, sans certitude mais çà doit être çà :

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Ils doivent faire çà en intercallant des cales. Cà colle avec tes images ?
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#454

Message par Débutante »

Bon alors moi, Débutante 1 (... ou 2, je connais pas la répartition des numéros...), j'en suis toujours à mon montage de roulements, là, il est en train d'installer les rondelles de freins, tout ça, et il dit qu'après, il faut serrer l'écrou extérieur de "125 foot pounds"...

Des foot-pounds ?? :hein:
C'est quoi ça, un mélange de longueur et de poids...?? :mad:
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Anjuna
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#455

Message par Anjuna »

Débutante a écrit :Bon alors moi, Débutante 1 (... ou 2, je connais pas la répartition des numéros...), j'en suis toujours à mon montage de roulements, là, il est en train d'installer les rondelles de freins, tout ça, et il dit qu'après, il faut serrer l'écrou extérieur de "125 foot pounds"...

Des foot-pounds ?? :hein:
C'est quoi ça, un mélange de longueur et de poids...?? :mad:
C'est un couple de serrage, la force adéquate. En france, on l'exprime en newton / mètre.

En gros, c'est pour indiquer qu'il faut serrer à telle force sinon, couic, çà casse, ou çà va pas. Il existe un outil spécifique pour ce faire, la clef dynamométrique :)
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#456

Message par Débutante »

Anjuna a écrit :C'est un couple de serrage, la force adéquate. En france, on l'exprime en newton / mètre
Haaaaaahahahaha (rire nerveux)
Ca veut dire qu'il faut que je convertisse des pieds/livres en newton/mètre ???
:confused:

Ah oui et sinon, un "wheel lock"... C'est une "serrure de roue" ??
La fille dit que c'est la dernière pièce à mettre à la fin de tout le truc des roulements, là.
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#457

Message par Débutante »

Oui, l'image des butées de suspension correspond à peu près, merci. Je mets quoi alors, qu'ils abaissent les butées de suspension, tout simplement, c'est correct?
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#458

Message par Anjuna »

Débutante a écrit :Haaaaaahahahaha (rire nerveux)
Ca veut dire qu'il faut que je convertisse des pieds/livres en newton/mètre ???
:confused: Ben oui.... :(

Ah oui et sinon, un "wheel lock"... C'est une "serrure de roue" ??
La fille dit que c'est la dernière pièce à mettre à la fin de tout le truc des roulements, là.
C'est le vérouillage des moyeux. Si tu as tout compris à ce qu'on t'a expliqué, c'est ce qui permet de rendre le moyeu solidaire de la transmission et ainsi de passer en 4 roues motrices ;) Est-ce clair ?
Débutante a écrit :Oui, l'image des butées de suspension correspond à peu près, merci. Je mets quoi alors, qu'ils abaissent les butées de suspension, tout simplement, c'est correct?
Oui, c'est correct :)
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vincent sch
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#459

Message par vincent sch »

Si je puis me permettre, il n'est pas nécessaire de changer les unités. Laisse les unités dans le système impérial. Il y a trops de risques d'erreurs de conversion.


A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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#460

Message par Anjuna »

vincent sch a écrit :Si je puis me permettre, il n'est pas nécessaire de changer les unités. Laisse les unités dans le système impérial. Il y a trops de risques d'erreurs de conversion.


A plus

Vincent
Ne pourrais-tu pas dire, dans ta traduction, un truc du genre : " il ne reste plus qu'a serrer au couple adéquat blablabla...."

Et hop, plus de conversion :)
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