mon suz ne demarre plus

Modérateur : romainletu

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vesti4x4
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re: mon suz ne demarre plus

#31

Message par vesti4x4 »

LAURABRAMS a écrit :Avec le code 71, J'ai trouvé çà : Température air ambient, detecteur.
Est-ce que ça pourrait être le calorst ou quelquechose dans le genre ? :malade:
FAis attention, ton code peut etre aussi 17 ;)
Profitons!
Profitons de ce qui est encore possible!
Après un T1 2.4l, un Grand Cherokee v8, un Patrol GR, un Sam 413, un Cherokee 4.0, un Vitara TD,un T1 V6 retour sur un Sam 413!!!
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Super Jimny
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re: mon suz ne demarre plus

#32

Message par Super Jimny »

LAURABRAMS a écrit :Avec le code 71, J'ai trouvé çà : Température air ambient, detecteur.
Est-ce que ça pourrait être le calorst ou quelquechose dans le genre ? :malade:
Débranches et rebranches la sonde qui est sur le collecteur d'échappement. ;)
T'as pas rajouté une de ces fameuses puces à 15€?
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esox
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re: mon suz ne demarre plus

#33

Message par esox »

Sam41 a écrit :QUOI !!!!!!

Tu as fait ça !!!!!!

:confused: :confused: :confused: :confused: :confused:
voui :confused: mais j'en rachèterais un tout beau l'année prochaine .quand on a eu un sam on peut plus s'en passer :o
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Super Jimny
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re: mon suz ne demarre plus

#34

Message par Super Jimny »

Essaies un Jimny!! :confused:
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LAURABRAMS
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re: mon suz ne demarre plus

#35

Message par LAURABRAMS »

Super Jimny a écrit :Débranches et rebranches la sonde qui est sur le collecteur d'échappement. ;)
T'as pas rajouté une de ces fameuses puces à 15€?
Non non !
Une sonde sur le collecteur ?
je vais essayer
je vous tiens au jus
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Sam41
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re: mon suz ne demarre plus

#36

Message par Sam41 »

vesti4x4 a écrit :Juste pour info, tu prends l'exemple d'une 205 gti.
Tu changes une petite puce à l'intérieur du calculateur et tu te retrouves avec un débit/avance à l'injection modifiée
Yes !! it is exatement le travail du boitier électronique.
vesti4x4 a écrit :
et une cartographie allumage modifiée.

Donc le calculateur gère bien l'injection ET l'allumage ;)
Mais qui t'a dit celà ? :hein:

Les courbes d'avance sur une 205 GTI non catalysées ne sont pas modifiées par le boitier.

En effet, et c'est là qu'il faut regarder, le distributeur est MECANIQUE !

La variation de l'avance à l'allumage se fait en modifiant la position du doigt de l'allumeur par rapport au delco.
Quand on démonte l'allumeur; on se rend compte qu'il y a un système mécanique qui permet de décaler le doigt qui fait contact du systéme d'entrainement pris sur l'arbre à came.
Par contre, il y a un petit circuit électronique qui remplace les vis patinées, qui suivant les systèmes fonctionne soit par induction soit par capteur.

Alors pour faire varier l'avance "électroniquement", il faut que le capteur envoie une information "décalé" par rapport à la position du doigt de l'allumeur...
Or la position du doigt est fixée mécaniquement...
Moralité, l'électronique va avoir du travail.....
Et c'est une solution ...
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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LAURABRAMS
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re: mon suz ne demarre plus

#37

Message par LAURABRAMS »

vesti4x4 a écrit :FAis attention, ton code peut etre aussi 17 ;)
le code 17 n'existe pas. :no:
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LAURABRAMS
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re

#38

Message par LAURABRAMS »

LAURABRAMS a écrit :Non non !
Une sonde sur le collecteur ?
je vais essayer
je vous tiens au jus
je l'ai débranché et rebranché, mais rien ne change, j'ai toujours le même code au voignant (71).
Est-ce que quelqu'un peut me dire si il a la signification exacte de ce code ?

Merci
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esox
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re: mon suz ne demarre plus

#39

Message par esox »

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esox
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re: mon suz ne demarre plus

#40

Message par esox »

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