Modérateur : vincent sch
tu veut savoir se que me rapporte youtube je touche en moyenne 150 par mois de la faut virer les 23% pour l etat et moi il me reste les miettesRem's a écrit :Avec la youtube money
Menteur la dernière fois tu m'as dit 15'000 par moistristanlcf a écrit :tu veut savoir se que me rapporte youtube je touche en moyenne 150 par mois de la faut virer les 23% pour l etat et moi il me reste les miettes
le réel gain que j'ai c'est des partenariat sur l envoi de matos que je garde quand je fait les video dessus j ai pas de sous mais j'ai du matos .
donc sortir 100 balle pour une analyse d huile
Salaud de Youtubeur tain dit rien sinon il vont me prendre pour un richeCharonneFR a écrit :Menteur la dernière fois tu m'as dit 15'000 par mois
CharonneFR a écrit :Menteur la dernière fois tu m'as dit 15'000 par mois
oui je sais mais tu sait comme c'est dés que quelqu'un soulève la question il faut donner une réponse claire sinon aprés plein croit que on devien triche en faisant des videosRem's a écrit :
Je déconnais bien sûr Tristan hein
Un ami mécano militaire à l'ancienne décrassait ainsi les moteurs d'Amx30 en Arabiexavier13 a écrit :Sur les bagnoles anciennes (à carbu), on décalaminait avec de l'eau. Sur les voitures de vieux, très encrassée et poussives, çà marchait du feu de dieu.
j'ai pas sous la main une caisse comme carover17 a écrit :Tristan , ta manip , ça serait intéressant sur une segmentation colmatée , avec prise des compressions avant - après
rover17 a écrit :Un ami mécano militaire à l'ancienne décrassait ainsi les moteurs d'Amx30 en Arabie
Moteur bien chaud , carrément au jet d'eau dans l'admission !
A ses dire ça crachait noir à la sortie ...
dans le garage toy ou je bossais j'ai vu rentrer principalement des prius avec des collecteurs et autres vannes egr pratiquement bouchées un truc de ouf ...apres demontage et nettoyage, la partie culasse je la faisais tres doucement avec un tuyau rigide translucide bricolé au bout d'un aspi indus..en gratant gentiment je decollais la merde qui partait directement dans l'aspi..Julien77 a écrit : lun. févr. 07, 2022 1:17 pm Et cela dégage la calamine des conduits d'admission ?
Ici une photo de ma C4 (1.6HDi) où les conduits d'admission de la culasse sont quasiment colmatés
c'est long mais ca evite de deculasser..une fois terminé je passais le tuyau jusqu'au bout sans toucher les bords afinde recuperer les morceaux qui auraient pu tomber vers les soupapes ©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]
