Taille de pneus T2 (1994)

[bzhfranck]

ca dépend aussi de se qui se passe entre le volant et le pédalier !

si on conduit, comme on DOIT conduire un 4x4, respect des vitesses et des distances ...si on est attentif à ce qui se passe autour de nous .. alors les BFG Mud sont EXCELLENTS

bism' en Mud toute l'année

Le sage a parlé.

[bismuth]

Salut Bismuth,

t'entends quoi par "conduire un 4x4" ?

j'veux dire sur la route .. ANTICIPER, avoir les yeux partout , quoi ... Prudence etc... bien plus qu'avec une plate

[Flukey]

et concernant le bruit, je lis ici et là que ca fait du bruit... toi qui roule avec... ca fait vraiment du bruit ? ca se caracterise comment ?

Avec tes Muds, sous la pluie, ca se passe comment ? Y a t il réellement un vrai risque de perte d'adhérence ?

[bismuth]

et concernant le bruit, je lis ici et là que ca fait du bruit... toi qui roule avec... ca fait vraiment du bruit ? ca se caracterise comment ?

Avec tes Muds, sous la pluie, ca se passe comment ? Y a t il réellement un vrai risque de perte d'adhérence ?

du bruit ... disons que ca ronronne un peu .. j'aime bien

ben sous la pluie, ... faut mettre des oeufs sous la pédale de gaz quand même ! mais c'est pas pire qu'avec une propulsion (BM ou benz) ..

[christian.styling]

l'utilité de mettre des mud si c'est pour rouler sur la route ?

le look tu l'as aussi avec des Goodrich ou Bridgestone ou des Grabber mixtes qui sont eux aussi des pneus marqués M+S...

[Flukey]

du bruit ... disons que ca ronronne un peu .. j'aime bien

Ok admettons.. pas de trop de vibrations ?

ben sous la pluie, ... faut mettre des oeufs sous la pédale de gaz quand même ! mais c'est pas pire qu'avec une propulsion (BM ou benz) ..

Oh ce n'est pas les accélérations qui me font peur, mais plutot les freinages car si le freinage est quasi null, j'achete pas !
Sinon les drifts a paris... dès qu'il pleut et que je suis sur des gros carrefour ou a des Portes de Paris, je me fais des ptits plaisirs...
Je te laisse imaginer lorsqu'il y a eu de la neige pendant 2-3 jours en janvier dernier....

[bismuth]

Flukey, mets du 50/50 si tu fais plus de route ... tu sera plus tranquille

[bismuth]

Ok admettons.. pas de trop de vibrations ?

faut faire un équilibrage et pas de soucis


Oh ce n'est pas les accélérations qui me font peur, mais plutot les freinages car si le freinage est quasi null, j'achete pas !
Sinon les drifts a paris... dès qu'il pleut et que je suis sur des gros carrefour ou a des Portes de Paris, je me fais des ptits plaisirs...
Je te laisse imaginer lorsqu'il y a eu de la neige pendant 2-3 jours en janvier dernier....

:no: je m'amuse comme cà, mais avec ma plate .. JAMAIS le terrano

[christian.styling]

le freinage est pas quasi nul mais nettement moins bon
mettons qu' il te faudrait 60 m de freinage en pneus d'origne, 70 m en mixtes et 100 m en mud ça doit être quelque chose dans ce genre là faudrait demander à eric qui lui fait ce genre de tests

[Flukey]

l'utilité de mettre des mud si c'est pour rouler sur la route ?

le look tu l'as aussi avec des Goodrich ou Bridgestone ou des Grabber mixtes qui sont eux aussi des pneus marqués M+S...

je suis d'accord avec toi, meme parfaitement d'accord.
Mais bon j'explore les differents type de pneus et les differentes situations qu'ils occasionnent (en terme de conduite).

L'objectif 1er de ma demarche, c'est avant tout le style !!
Et le Mud, c'est le top. Mais il faut etre raisonnable et raisonné.