Soudure sur le chassis: comment protéger l'electronique?

[gaston26]

bon sinon en plus de la batterie je débrancherais bien le calculateur aussi moi

c'est ce que je fais en general si j'ai pas l'appareil pour les batterie,parce que cramer un ordinateur de bord sur un vehicule neuf une fois et se faire remonter les bretelles ca suffit pour plus oublier pourtant a plus de 6m de la cabine ca a suffit

[pourquoi2b]

[patric361]

Bon alors il va falloir que je cherche ou est le calculateur sur le KDJ Pffffff fait ch...r

[roussje]

Bon alors il va falloir que je cherche ou est le calculateur sur le KDJ Pffffff fait ch...r

Derrière la boite à gand.

[earl]

on ne soude pas sur un chassis...

et oui
et on ne fait pas de trous non plus

[earl]

meme un pro qualifié ne peut souder n'importe ou,il doit avoir l'autorisation du constructeur!
tous trous et soudure faites entre les 2 essieux sur le chassis sont interdites,sans autorisations des constructeurs sur la modification ou la reparation ......

pareil

[christian.styling]

bourrin des bois a raison : on ne doit pas souder sur un châssis
mais
mon patrol a des entretoises qui se prennent dessus par soudure pour tenir mes barres latérales
et ça passe au contrôle technique sans problème

[eric def 90 300 dti]

Bonjour,
Je voudrais savoir quelles sont les précautions à prendre pour ne pas risquer d’endommager l'électronique en faisant une soudure (Mig, Tig, ou arc) sur le châssis. Il faut débrancher la batterie il me semble (le plus? le moins ? les deux?), mais je préférerais être sur avant de faire une groooosse bêtise .
Merci

Oui mais juste une chose avant de débrancher la batterie attend 30 minutes cela va permettre a certains calculateur de mettre en veille

débranche et j'ai un pote qui bosse sur pas mal de grosse voiture avec des slicks et des 500cv débranche ton boitier

[Bebop]

Perso je débranche la batterie, le calculo moteur ET l'alternateur aussi, y'a des retours de masse qui peuvent passer par là

[bourrin des bois]

bourrin des bois a raison : on ne doit pas souder sur un châssis
mais
mon patrol a des entretoises qui se prennent dessus par soudure pour tenir mes barres latérales
et ça passe au contrôle technique sans problème

le ct c est pas le soucis, on peut faire passer beaucoups de choses
un expert c est tout de suite autre chose
sur le patrol mes barres sont fixées par des etriers sur le chassis, et quand on voit la soliditée en tt "hard" je ne voit vraiment pas l interet de souder sur le chassis