

il a une jolie sonorité ce v6

Modérateur : valJeep
la sécurité avant tout!platplat a écrit :Et crocs de sécurité.![]()
voila, moi je trouve qu'il tourne plutot rond comparé à d'autres!adrien62 a écrit :C'est tout un art, c'est normal d'après certain![]()
ouai, j'ai trouvé le truc pour la démarrer à froid: pomper 2/3 fois sur l'accélérateur, mettre le starter au 3/4 et tourner la clé!rain_forest_sud-ouest a écrit :j'en ai une comme la tienne, démarrage a froid toujours pomper sur l'accélérateur, et tu dois avoir les gicleurs de ralenti un peu pollués . tu vas bien tripé avec c'est du bonheur (sauf qd il pleut …)
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
Mon pote le mecano travaille en Birkenstockromainletu a écrit :la sécurité avant tout!
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Ou est rangé le compresseur ?rain_forest_sud-ouest a écrit :oui, et une assistance pneumatique pour devant
pas de pression, mais depression prise sur la pipe d'admission pour le mastervac (R5 gtl pour ma part)Jeep22 a écrit :4 freins à disques ?
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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