Martin, la willys V6

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julienwj4.7
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re: Martin, la willys V6

#131

Message par julienwj4.7 »

félicitations, c'est quand même beau une jeep qui reprend vie :clap: :clap:
il a une jolie sonorité ce v6 :o
J’emmerde les gens!
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re: Martin, la willys V6

#132

Message par rain_forest_sud-ouest »

j'en ai une comme la tienne, démarrage a froid toujours pomper sur l'accélérateur, et tu dois avoir les gicleurs de ralenti un peu pollués . tu vas bien tripé avec c'est du bonheur (sauf qd il pleut …)
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Jeep22
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re: Martin, la willys V6

#133

Message par Jeep22 »

4 freins à disques ?
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

Willys 1944
rain_forest_sud-ouest
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re: Martin, la willys V6

#134

Message par rain_forest_sud-ouest »

oui, et une assistance pneumatique pour devant
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bbrmque
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re: Martin, la willys V6

#135

Message par bbrmque »

Super le son :clap: :clap: :clap:
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"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
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romainletu
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re: Martin, la willys V6

#136

Message par romainletu »

platplat a écrit :Et crocs de sécurité. :D
la sécurité avant tout! :prof:
adrien62 a écrit :C'est tout un art, c'est normal d'après certain :elan:
voila, moi je trouve qu'il tourne plutot rond comparé à d'autres! :D
je sais pas regler un carbu, donc je vais eviter d'y toucher! et puis une fois qu'elle aura tourné un peu, les gicleurs devraient se nettoyer un peu, ca ira peut etre mieux! ;)
rain_forest_sud-ouest a écrit :j'en ai une comme la tienne, démarrage a froid toujours pomper sur l'accélérateur, et tu dois avoir les gicleurs de ralenti un peu pollués . tu vas bien tripé avec c'est du bonheur (sauf qd il pleut …)
ouai, j'ai trouvé le truc pour la démarrer à froid: pomper 2/3 fois sur l'accélérateur, mettre le starter au 3/4 et tourner la clé! :diable:
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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platplat
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re: Martin, la willys V6

#137

Message par platplat »

romainletu a écrit :la sécurité avant tout! :prof:

:
Mon pote le mecano travaille en Birkenstock :D , ca evite d'avoir a désincarcerer les orteils en cas de chute d'objet lourd dessus... :D
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pierrotland11
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re: Martin, la willys V6

#138

Message par pierrotland11 »

Super! le moteur ronfle! :clap:
Coeur à l'ovale vert même si plus de Land pour l'instant.

Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
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Jeep22
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re: Martin, la willys V6

#139

Message par Jeep22 »

rain_forest_sud-ouest a écrit :oui, et une assistance pneumatique pour devant
Ou est rangé le compresseur ?
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

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romainletu
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re: Martin, la willys V6

#140

Message par romainletu »

Jeep22 a écrit :4 freins à disques ?
pas de pression, mais depression prise sur la pipe d'admission pour le mastervac (R5 gtl pour ma part) ;)
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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