Une petite colle !

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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bismuth
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re: Une petite colle !

#11

Message par bismuth »

damslecopo a écrit :c'est une maladie ou tu te souviens des details comme cela tous le temp ?
tu trouve toujours ta pedale de frein au lieu de l'accelerateur sur t'on 3.2 mercedes :D :diable:
t'es couteaux,la nuit bleu sa te r'appelle quel chose
sinon fautes d'orthographes et ponctuations toujours la meme chez moi ;)
et puis qui prendrais un speudo pareille ?


pat sa vas t'es deux mains gauches :p
plus de benz , mais BM actuellement ;)

ahhhhhhhhhhh ! les fameuses nuits bleues .. belle époque :o

tout se perd :rolleyes:
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earl
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re: Une petite colle !

#12

Message par earl »

jettes un œil sur tes silentblocs moteur ;)
Un con est un imbécile qui n'a de cet organe ni la profondeur, ni la saveur.
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NicOz
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re: Une petite colle !

#13

Message par NicOz »

Pat a écrit :Oui ca va :)

Bon deux mains gauche sur nos toy, ca se voit pas :D

Sinon pour le chimiliibli, cheerokeebli... est ce qu'il a un visco coupleur dans le moyeu de l'hélice devant le radiateur ou c'est un systeme electrique ?

Et si oui, est ce qu'il y a des traces de frottement sur les pales :D ?
Ahhhh... Une petite colle pour repondre a une autre petite colle, bien vu ! :)

Bon, a priori, c'est un visco coupleur, selon le manuel d'atelier. Pas de traces de frottement sur les pales. Enfin, y'avait rien quand j'ai change le radiateur.

Et tant qu'on est a parle de visco coupleur, est ce que je pourrai avoir quelques eclaircies la dessus ? Je sais pas trop ce que c'est, ni comment ca marche... :hein:

Et comme ca je pourrai etre sur que c'est bien ce que j'ai sur mon Chimlibilirokee... Parce que le precedent proprio a ajouter un deuxieme ventilo (electrique cui la) et a du deplacer celui d'origine, donc peut etre que celui d'origine a un systeme electrique maintenant... Enfin je dis tout ca, mais c'est que des suppositions !

Et comment ca pourrait etre la cause du bruit que j'ai (mon clac-clac pendant pas longtemps, a froid et pas a chaque fois) ?

Et damslecopo, si ton post etait pour moi, oui, j'ai une facheuse tendance a me souvenir de pleins de details et a les partager... ;)
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NicOz
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re: Une petite colle !

#14

Message par NicOz »

earl a écrit :jettes un œil sur tes silentblocs moteur ;)
OK, je regarderai ca demain, quand il fera jour ! :)
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chat4643
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re: Une petite colle !

#15

Message par chat4643 »

salut un alors pour l'embrayage de ventilateur tu a plusieurs possibilité
soit, comme sur les 504 peugeot un ventilateur avec un embrayage electrique et un petit charbon pour l'alimenter

soit un viscocoupleur qui est en aluminium (bon conducteur thermique et bonne dilatation) avec a l'intérieur des sorte d'ailette qui en se dilatant rende solidaire les 2 partie du coupleur

et tu a aussi les visco coupleur qui sont commander par l'électronique de la machine

mais le but reste toujours le même, entrainer le ventilateur a sa pleine vitesse que losque que l'on en a besoin
celui qui n'a pas rouler en UMM ne sais pas s que c'est de vivre dangeureusement chat4643 sur youtube
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chat4643
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re: Une petite colle !

#16

Message par chat4643 »

regarde la gueule de ton huile de direction et si tu a un filtre netoie le
sa pourrait etre un clapet, controle aussi le jeus de ton boitier de direction
celui qui n'a pas rouler en UMM ne sais pas s que c'est de vivre dangeureusement chat4643 sur youtube
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passionné
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re: Une petite colle !

#17

Message par passionné »

J'ai un bruit similaire depuis que je suis parti en ayant oublié une clé dans mon moteur :D ventilateur tordu>>bruit clac clac.
Y'a deux ventilateurs cote a cote dans un 4L normalement est tu sur que le vendeur en a rajouté un :hein:
Elle est pas belle la vie!?
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NicOz
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re: Une petite colle !

#18

Message par NicOz »

chat4643 a écrit :regarde la gueule de ton huile de direction et si tu a un filtre netoie le
sa pourrait etre un clapet, controle aussi le jeus de ton boitier de direction
Je vais ajouter ca a ma liste de verif ! Je penche aussi pour un souci avec ma direction assistee...
passionné a écrit :J'ai un bruit similaire depuis que je suis parti en ayant oublié une clé dans mon moteur :D ventilateur tordu>>bruit clac clac.
Y'a deux ventilateurs cote a cote dans un 4L normalement est tu sur que le vendeur en a rajouté un :hein:
Mais tout ca, ca te donnait un bruit constant, il disparaissait pas au bout de 100 metres, et arrivait tout le temps, non ?

Selon ce que le vendeur m'a dit, un des ventilo avait ete rajoute. Le montage m'a l'air de confirmer que c'est pas de serie. Mais, je peux me tromper !!! :)
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platplat
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re: Une petite colle !

#19

Message par platplat »

NicOz a écrit :Bon, a priori, c'est un visco coupleur, selon le manuel d'atelier. Pas de traces de frottement sur les pales. Enfin, y'avait rien quand j'ai change le radiateur.

Et tant qu'on est a parle de visco coupleur, est ce que je pourrai avoir quelques eclaircies la dessus ? Je sais pas trop ce que c'est, ni comment ca marche... :hein:

;)
D'origine, c'est un visco que tu as.
D'origine, il y a un 2 eme ventilo pour la clim.

Mets ici une photo de ton ventilo, on te dira si c'est toujours le Visco, ou si ton sytème a été remplacé par autre chose.
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chelele
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re: Une petite colle !

#20

Message par chelele »

NicOz a écrit :
Par contre si je demarre et que je fais une marche arriere, je ne l'entend pas. :hein: :hein:
Le clac clac c'est véhicule roulant en marche avant, c'est ca ?

Vérifie le jeux de tes croisillons de cardan et d'arbres de transmission en passant
"Rhum sweet Rhum"
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