Question fiabilité : KZJ 90

Modérateurs : cedricfred, Pat

Avatar du membre
Anjuna
Messages : 11538
Date d’inscription : septembre 2006
Localisation : Nice
Statut : Hors ligne

re: Question fiabilité : KZJ 90

#11

Message par Anjuna »

Pas mal aussi de fuite au niveau de la crémaillère ...
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
Image
Avatar du membre
labricolle
VIP
VIP
Messages : 13654
Date d’inscription : août 2004
Localisation : maimbeville (60)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Question fiabilité : KZJ 90

#12

Message par labricolle »

Fronteroliv' a écrit :Visiblement; les BT pètent vers ... 250.000 à 300.000 : Y'a d'la marge ! :D

par contre je remarque que les silent blocs de barre stab' reviennent souvent...
Scoubi à fait sa BT à 80 000 Kms :( et deux cardans avant :( si tu fait de la rando , le moteur est exellent :) pour faire du TT genre trial et des cailloux , niet :(
Image
sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
Avatar du membre
Anjuna
Messages : 11538
Date d’inscription : septembre 2006
Localisation : Nice
Statut : Hors ligne

re: Question fiabilité : KZJ 90

#13

Message par Anjuna »

C'est vrai que c'est pas l'engin pour du trial... Le pont avant n'aime pas trop... :(

Mais c'est pas nécessairement l'engin adéquat pour ce genre d'exercice amha...

Pour la balade, le raid, c'est top ( bon, c'est pas un 80 ou un 100 quand même, mais très bien ) ;)
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
Image
Avatar du membre
Fronteroliv'
Quatre-Quatreux
Messages : 340
Date d’inscription : mai 2006
Localisation : MEUSE
Statut : Hors ligne

re: Question fiabilité : KZJ 90

#14

Message par Fronteroliv' »

En trois mots : Rien d'alarmant... :o :eek:
Frontera 2.0i Sport 09/1995
BodyLift : +50mm / Réhausse : +45mm / Pneus : Des qui grattent ! / Elargisseurs de voie : +30mm / Baquets Subaru Impreza / Tubes bas de caisse maison
Avatar du membre
labricolle
VIP
VIP
Messages : 13654
Date d’inscription : août 2004
Localisation : maimbeville (60)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Question fiabilité : KZJ 90

#15

Message par labricolle »

rien d'alarment :) faut juste le conduire au couple ,son moteur est génial pour sa :o en monte de pneus , un jeu de guyanne en 235/85/16 et sa roule :cool:
Image
sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
Avatar du membre
Anjuna
Messages : 11538
Date d’inscription : septembre 2006
Localisation : Nice
Statut : Hors ligne

re: Question fiabilité : KZJ 90

#16

Message par Anjuna »

Pour te donner une idée en configuration d'origine, pneux BF AT 265/70/16 taille d'origine, çà croise honnêtement déjà ;)

http://picasaweb.google.fr/Anjuna06/Cor ... 5257330754

Largement de quoi partir en balade l'esprit en paix :)
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
Image
Avatar du membre
labricolle
VIP
VIP
Messages : 13654
Date d’inscription : août 2004
Localisation : maimbeville (60)
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Question fiabilité : KZJ 90

#17

Message par labricolle »

Il est déjà tous beau comme sa :o
Image
sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
pascal68
Quatre-Quatreux
Messages : 5900
Date d’inscription : décembre 2004
Localisation : Alsace
Statut : Hors ligne

re: Question fiabilité : KZJ 90

#18

Message par pascal68 »

labricolle a écrit :Scoubi à fait sa BT à 80 000 Kms :( et deux cardans avant :( si tu fait de la rando , le moteur est exellent :) pour faire du TT genre trial et des cailloux , niet :(
j'en connais qui te demontent un 80 sur 2 ou 3 raids ;)

en conduisant raisonablement ca va loin un serie 9.

les SB (n'importe lesquels) sont des pieces d'usure amha ;)
...quand aux fuites de la cremailliere, elles sont plutot rares. je ne considere pas ca comme une faiblesse.

...toutefois, c'est fait pour du "roulant" le 9 (piste, chemin, petit TT, etc...)
perso j'apprecie sa polyvalence (moyen partout)
pour du TT hard et trial vaut mieux s'orienter sur autre chose.

@+, pascal
Avatar du membre
kz90
Quatre-Quatreux
Messages : 440
Date d’inscription : mai 2008
Localisation : Allauch (13)
Statut : Hors ligne

re: Question fiabilité : KZJ 90

#19

Message par kz90 »

Salut les gars,
En effet, très bon choix le 90, robuste et polyvalent :cool: . Vous dite que ce n'est pas un engin pour faire du hard(certes) mais je pense qu'en y allant avec parcimonie on peut bien s'amuser. Enfin ce n'est que mon point de vue.
A+ ;)
Only serie 9
kzj 90gx, toyota hilux, patrol gr y60, patrol gr y61 et actuellement kdj 95.
Avatar du membre
Anjuna
Messages : 11538
Date d’inscription : septembre 2006
Localisation : Nice
Statut : Hors ligne

re: Question fiabilité : KZJ 90

#20

Message par Anjuna »

Disons que j'ai tendance à penser qu'il supporte moins bien un traitement bourrin que d'autres ;)

Ceci dit, c'est un bon chameau qui saura tout faire sans rechigner, mais le mode bourrin est à exclure :)
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
Image
Répondre