Question fiabilité : KZJ 90

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Fronteroliv'
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Question fiabilité : KZJ 90

#1

Message par Fronteroliv' »

Salut amis Forumeux et Toyoteux !

D'ici quelques mois, j'envisage de quitter mon Frontera pour aller chez... Toyota !

Non pas que je ne sois pas content de mon Front', bien au contraire, mais plutôt que je souhaiterais revenir à mes premières amours d'il y a 12 ans (Toy' HiLux 2.4D)

Bref, je me dirige vers le choix suivant : Le KZJ 90 (de 1998 à 2000 par exemple) en 3.0 TD. :o

Questions :

1- Qu'en est-il de la fiabilité générale (Dans le sens : Quels sont les problèmes couramment rencontrés ?)
2- Y-a-t'il des problèmes de culasse connus ou récurrents ?
3- J'envisage la finition VX : Est-elle équipée de série avec le bloc arrière comme les KDJ 90 VX ?

Merci @ vous !!
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lacouric
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re: Question fiabilité : KZJ 90

#2

Message par lacouric »

Tant qu'à faire, prend un KDJ90 avec moteur D4D ;) (après 2000)

@+
Cool .... TOY KZJ 95, Objectif: 30 ans et 450000 km !
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Fronteroliv'
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re: Question fiabilité : KZJ 90

#3

Message par Fronteroliv' »

Oui, je me doute bien mais après, c'est une question de budget... :D
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re: Question fiabilité : KZJ 90

#4

Message par labricolle »

Tu fait quoi avec ton 4x4 ? because le pont avant et la boite de transfert attention :(
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sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
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Fronteroliv'
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re: Question fiabilité : KZJ 90

#5

Message par Fronteroliv' »

Ben... je tracte et je fais (ferais) un peu de trial moins hard (franchissement cool)...

Why la BT ?? fragile ?

Le pont avant ? : Ca doit pas être pire que sur un Frontera... :hein:
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Anjuna
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re: Question fiabilité : KZJ 90

#6

Message par Anjuna »

Fronteroliv' a écrit :Salut amis Forumeux et Toyoteux !

D'ici quelques mois, j'envisage de quitter mon Frontera pour aller chez... Toyota !

Non pas que je ne sois pas content de mon Front', bien au contraire, mais plutôt que je souhaiterais revenir à mes premières amours d'il y a 12 ans (Toy' HiLux 2.4D)

Bref, je me dirige vers le choix suivant : Le KZJ 90 (de 1998 à 2000 par exemple) en 3.0 TD. :o

Questions :

1- Qu'en est-il de la fiabilité générale (Dans le sens : Quels sont les problèmes couramment rencontrés ?)
2- Y-a-t'il des problèmes de culasse connus ou récurrents ?
3- J'envisage la finition VX : Est-elle équipée de série avec le bloc arrière comme les KDJ 90 VX ?

Merci @ vous !!

Chalutatoi :)

Pour la fiabilité, j'ai fais un petit sondage éxeuprès pour avoir une vue globale de plusieurs véhicules :)

L'est là >>>CLIC<<<

Les KZJ ont connus des problèmes de culasses sur les premiers modèles. Elles sont renforcées après 98 ( de mémoire et si je gourre, les copains vont corriger )

La finition VX a le bloc arrière d'origine et c'est 'achement bien pour passer tout en douceur :)

Voili voilou :)
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
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re: Question fiabilité : KZJ 90

#7

Message par Fronteroliv' »

Ch'uis vraiment miro moi...

J'avais pas percuté sur ton sujet qui ne date pourtant que du 14.11.2008 ... :D

En tous cas merci !
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Anjuna
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re: Question fiabilité : KZJ 90

#8

Message par Anjuna »

;)
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
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re: Question fiabilité : KZJ 90

#9

Message par Fronteroliv' »

Visiblement; les BT pètent vers ... 250.000 à 300.000 : Y'a d'la marge ! :D

par contre je remarque que les silent blocs de barre stab' reviennent souvent...
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re: Question fiabilité : KZJ 90

#10

Message par Anjuna »

C'est ce qui semble relativement fréquent oui ... Visiblement une petite faiblesse de ce côté ... ;)
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
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