Forum 4x4

crazy pilot a écrit :Heu... oui ça c'est le principe de fonctionnement mais j'aurais souhaité avoir des avis sur les points positifs et négatifs des 2 systèmes ex: en devers, sur route, boue etc...

samourai59 a écrit :après c'est compliquer,c'est selon ta conduite,le LR il faut prendre l'habitude avec surtout si tu le monte à l'ar et à l'av il te faut des moyeux débrayable
un ARB tu bloques et tu débloques donc c'est plus simple
mais après c'est le prix et le montage surtout pour l'ARB

++samourai

GO !!!!!!! a écrit : Les Pros !!!
et la Mecanique dans tout ça contrainte des ponts ,couple conique etc lin:

GO !!!!!!! a écrit : Les Pros !!!
et la Mécanique dans tout ça contrainte des ponts ,couple conique etc lin:

crazy pilot a écrit :Moi en fait ce que je recherche. C'est ça ...
http://www.arb.com.au/arb-air-locker-video.php
3 p'tits boutons et hop un gros c.. d'Nissan qui sort tout seul d'un croisement
Alors sur un Suz
Maintenant le but n'est pas non plus d'faire des nœuds avec mes arbres

J' attend déja mes Guyanes Ca devrait déja mieu passer qu'avec mes michelin A/T

Par contre. Au niveau tarif il est clair que les LR sont sans appel...

samourai59 a écrit :oui et
aprés tous dépend de ta conduite si avec des blocages av ar tu y vas avec un filetde gaz
et sans blocage il faut mettre la patate

comme je dis aprés c'est la conduite

je ne trouve toujour pas l'adresse de dgtuning

++samourai

samourai59 a écrit : je ne trouve toujour pas l'adresse de dgtuning

++samourai

Dieter n'est pas des plus rapide à répondre car il fait 1000 choses en meme temps

mais tu auras ta réponse dans quelques jours j'en suis sûr
il fait du super boulot en plus

un copain a fait préparer (et réparer ) voilà le résultat après qqs heures de boulot et un budget que je n'ai pas :
http://66.39.25.139/app_pics/jeep/Extreme%20Offroad%20Challenge%20Bertrix%20Belgium%20march%202008%20(pics%20by%20kurt%20lemmens)/

le suz à partir de la photo 145

samourai59 a écrit :c'est chez DGtuning que tu as déjà acheté??
mon sam est d'origine espagnol et j'ai encore des autre ponts de sam espagnol,
donc il me faut 2 LR 1510,Dieter le boss de D & G c'est le boss de DGtuning si je me trompe pas
et tu n'aurais pas l'adresse de DGtuning,je lui ai téléphoné,il me dit de lui envoyé un mail pour qu'il me donne son adresse et il ne répond pas j'en ai envoyé 4 rien

je suis à la frontière belge,j'irai les chercher en plus me faut d'autre pièces un bras de direction calmini pitman,2 cales de transmission et je vais peut étre lui prendre des jumelles révolver

merci
++samourai

samourai59 a écrit :j'ai déjà monté un ARB sur mon ancien BJ42 à l'ar c'est de la science fiction
surtout pour réglé pignon attaque et la grande couronne c'est impossible

++samourai